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– Témoin du limiteur de vitesse en des-
cente – selon l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le limiteur de vitesse
en descente (HDC) est activé. Le témoin est
allumé en permanence lorsque le limiteur de
vitesse en descente est activé. Le limiteur peut
être activé seulement lorsque la boîte de trans-
fert est en position 4WD LOW (4 ROUES MO-
TRICES GAMME BASSE) et que la vitesse du
véhicule est inférieure à 30 mi/h (48 km/h). Si
ces conditions ne sont pas remplies, le témoin
du limiteur de vitesse en descente clignote lors
d'une tentative d'utilisation du limiteur.
Témoins bleus
– Témoin des feux de route
Ce témoin s'allume pour indiquer que les feux
de route sont allumés. Lorsque les feux de
croisement sont allumés, poussez le levier
multifonction vers l'avant (vers l'avant du véhi-
cule) pour allumer les feux de route. Tirez le
levier multifonction vers l'arrière (vers l'arrière
du véhicule) pour éteindre les feux de route. Si
les feux de route sont éteints, tirez le levier vers
vous pour allumer brièvement les feux de route
afin d'effectuer un « appel de phares ».
SYSTÈME DE DIAGNOSTIC
EMBARQUÉ – OBD II
Votre véhicule est équipé d'un système com-
plexe de diagnostic de bord appelé OBD II.
Ce système contrôle le rendement des systè-
mes antipollution, de contrôle du moteur et
de la transmission. Lorsque ceux-ci fonction-
nent correctement, votre véhicule est en me-
sure de vous fournir d'excellentes performan-
ces en matière de conduite et d'économie de
carburant, ainsi qu'un niveau d'émissions
nettement inférieur à celui exigé par le gou-
vernement.
Si l'un de ces dispositifs tombe en panne, le
système de diagnostic embarqué OBD II al-
lume le témoin d'anomalie. Il met également
en mémoire des codes de diagnostic et d'au-
tres renseignements qui aident les mécani-
ciens à effectuer les réparations nécessaires.
Bien que, dans la plupart des cas, il ne soit
pas nécessaire de faire remorquer le véhi-
cule, adressez-vous à un concessionnaire
autorisé aussitôt que possible.
AVERTISSEMENT!
• Une utilisation prolongée de votre véhi-
cule alors que le témoin d'anomalie est
allumé risque d'endommager davantage
le système antipollution. Cela pourrait
également nuire à l'économie de carbu-
rant et à la maniabilité. Faites réparer
votre véhicule avant de passer le test de
contrôle antipollution.
• Si le témoin d'anomalie clignote pen-
dant que le véhicule est en marche, une
perte de puissance ou de graves domma-
ges au catalyseur sont sur le point de se
produire. Une réparation immédiate est
nécessaire.
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