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Le levier de vitesses de la transmission com-
porte seulement les positions P (STATION-
NEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE), N
(POINT MORT) et D (MARCHE AVANT). Les
rétrogradations manuelles peuvent être ef-
fectuées en utilisant la commande de sélec-
tion de vitesse du système de sélection élec-
tronique des rapports. Appuyez sur les
commutateurs (-/+) du système de sélection
électronique des rapports (sélecteur de rap-
port de la colonne de direction) ou déplacez
le levier de vitesses vers la gauche ou vers la
droite (-/+) (levier de vitesses de la console)
lorsqu'il se trouve en position D (MARCHE
AVANT) pour sélectionner le rapport de trans-
mission le plus élevé disponible et afficher le
rapport limité sélectionné (1, 2, 3, etc.) dans
le groupe d'instruments. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le para-
graphe « Fonctionnement du système de sé-
lection électronique des rapports » dans la
présente section. Certains modèles affichent
le rapport limité sélectionné et le rapport
actuel, en mode de sélection électronique
des rapports.
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Mode de fonctionnement de secours de la
transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détection
des états anormaux. Si une condition suscep-
tible d'endommager la transmission est dé-
tectée, le mode de fonctionnement de se-
cours de la transmission est activé. Dans ce
mode, la transmission reste en prise directe
peu importe le rapport de marche avant sé-
lectionné. Les rapports P (STATIONNE-
MENT), R (MARCHE ARRIÈRE) et N (POINT
MORT) continueront de fonctionner. Le té-
moin d'anomalie peut s'allumer. Le mode de
fonctionnement de secours vous permet de
vous rendre chez un concessionnaire autorisé
pour faire réparer votre véhicule sans endom-
mager la transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et de
rétablir tous les rapports de marche avant en
effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez la transmission à la position P
(STATIONNEMENT).
3. COUPEZ le contact.
4. Attendez environ 10 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue. Si
l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission
sera rétabli.
NOTA :
Même si la transmission peut être réinitiali-
sée, nous vous conseillons de vous rendre
chez votre concessionnaire autorisé le plus
tôt possible. Un concessionnaire autorisé
possède l'équipement de diagnostic pour
évaluer l'état de votre transmission.
Dans le cas où la transmission ne pourrait pas
être réinitialisée, consultez un concession-
naire autorisé pour faire effectuer les répara-
tions nécessaires.
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