Lubrification Des Roulements Après Une Période D'arrêt; Etanchéité D'arbre Avec Joint Mécanique - ITT Model 3600 Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

2. Sur le boîtier de butée, remplacer le bouchon 1/4 po NPT par un raccord de pulvérisation d'huile.
Remplacer le bouchon 1/2 po NPT par une fourrure 1/2 po à 1/4 po et insérer un raccord de
pulvérisation d'huile fourni par le fabricant du système de pulvérisation d'huile.
A.
B.
C.
REMARQUE:
Dans les deux boîtiers, le canal intérieur sous le raccord 1/4 po NPT doit être bouché à l'époxy par un
bouchon 1/4 po pour éviter une vidange rapide de l'huile. Percer un trou de 1/8 po (3,2 mm) pour assurer
une vidange limitée.
Lubrification des roulements après une période d'arrêt
1. Rincer les roulements et le cadre de roulement avec une huile fluide pour éliminer toute impureté.
Pendant le rinçage, veiller à faire tourner doucement l'arbre manuellement.
2. Rincer le boîtier de roulement avec une huile de lubrification adaptée pour garantir la qualité de l'huile
après nettoyage.
Etanchéité d'arbre avec joint mécanique
Précautions
AVERTISSEMENT:
Dans un environnement classé ATEX, le joint mécanique utilisé doit être correctement certifié. Avant le
démarrage, s'assurer que tous les points susceptibles d'occasionner une fuite du liquide pompé dans
l'environnement de travail sont fermés.
Model 3600, API 610 10th Edition (ISO 13709) Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
Contrôle de réception, Démarrage, Fonctionnement et Extinction (Suite)
B
A
C
Raccordements de pulvérisation d'huile
Radial et butée (1/4 po)
Butée seulement (1/2 po)
Vidange radial et butée
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