Système Radio Tq; Terminologie Du Système Radio Et Électrique - Traxxas 5607 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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Application des décalques
Les décalques principaux de ce
modèle ont été préappliqués en
usine. Les décalques sont imprimés
sur du mylar clair auto-adhésif et
sont découpés à l'emporte-pièce
en faciliter le détachement. Utilisez
un couteau simple pour soulever le
coin d'un décalque et le détacher
du support.
Pour appliquer les décalques,
mettez une extrémité sur la
surface tout en en tenant l'autre
entre les doigts, ensuite lissez
graduellement le décalque
du doigt sur la surface. Ceci
empêchera la formation de bulles
d'air. Si vous mettez les deux
extrémités du décalque sur la
surface en même temps et essayez
ensuite de le lisser, il y aura des
bulles d'air. Regardez les photos
sur la boîte pour apprendre la
méthode typique d'application des
décalques.
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8 • SUMMIT
SYSTÈME RADIO TQ
INTRODUCTION
Votre modèle comprend le plus récent transmetteur TQi de 2,4GHz de Traxxas
avec la fonction Mémoire du Modèle de Traxxas Link
à utiliser du transmetteur provoque le plaisir instantané des passionnés des
véhicules radicommandés et, en outre, offre toute une série de fonctions de
réglage professionnelles pour les utilisateurs avancés - ou pour tous ceux qui
sont intéressés à mettre à l'épreuve le rendement de leur modèle. Les canaux de
direction et d'accélération sont ajustables grâce aux fonctions exponentielles,
point limite et réglage secondaire. Il y a aussi une fonction de taux double de
direction et freinage. Beaucoup des fonctions avancées sont commandées
par le bouton multifonctionnel, qui peut être programmé pour contrôler des
fonctions diverses. Les instructions détaillées (page 27) et l'arbre de menu
(page 29) présents dans ce manuel vous aident à comprendre et utiliser les
fonctions avancées du nouveau système radio TQi. Pour des renseignements
supplémentaires et des vidéos savoir-faire, visitez Traxxas.com.
TERMINOLOGIE DU SYSTÈME RADIO ET ÉLECTRIQUE
Veuillez vous familiariser avec les termes utilisés par rapport aux systèmes radio
et électrique. Ils reviendront souvent à travers le présent manuel. Une explication
détaillée de la terminologie et des fonctions de votre nouveau système radio
commence à la page 27.
CEP (circuit éliminateur de pile) - Le CEP peut se trouver soit dans le récepteur,
soit dans le contrôleur de vitesse électronique. Ce circuit permet l'alimentation
du récepteur et des servos par le bloc piles principal d'un modèle électrique.
Ceci élimine la nécessité de porter un bloc séparé de 4 piles AA pour alimenter
l'équipement radio.
Courant - Le courant est une mesure du transit de puissance à travers des
dispositifs électroniques, normalement exprimée en ampères. Si vous associez un
fil électrique à un tuyau d'arrosage, le courant indique combien d'eau traverse le
tuyau.
ESC (contrôleur de vitesse électronique) - Le contrôleur de vitesse électronique
est le contrôleur électronique du moteur situé à l'intérieur du modèle. Le
contrôleur EVX-2 utilise des transistors électriques MOSFET qui assurent le contrôle
proportionnel numérique précis de l'accélération. Les contrôleurs de vitesse
électroniques utilisent l'énergie plus efficacement que lescontrôleurs mécaniques,
ce qui fait que les piles fonctionnent plus longtemps. Les circuits du contrôleur
de vitesse électronique empêchent la perte du contrôle de la direction et de
l'accélération au moment où les piles se déchargent.
Bande de fréquence - La radiofréquence utilisée par le transmetteur pour envoyer
des signaux au modèle. Ce modèle fonctionne en modulation à spectre étalé à
séquence directe de 2,4GHz.
LiPo - Abréviation pour lithium-polymère. Les blocs piles LiPo rechargeables
sont connus pour leur composition chimique spéciale qui leur permet de gérer
une grande densité d'énergie et un courant extrêmement élevé dans un espace
compact. Ce sont des piles de haute performance qui doivent être soigneusement
entretenues et manipulées. Pour les utilisateurs avancés uniquement.
mAh - Abréviation pour milliampère-heure. Une mesure de la capacité d'un bloc
DE TRAXXAS
i
piles. Plus le nombre est grand, plus la pile dure avant d'être rechargée.
Position neutre - La position de repos que les servos cherchent lorsque les
. La conception facile
commandes du transmetteur sont au neutre.
NiCad - Abréviation pour cadmium-nickel. Ce sont les toutes premières piles
rechargeables.Les piles NiCad ont une haute capacité de gestion du courant, une
grande capacité de stockage et peuvent durer jusqu'à 1000 cycles de charge. Il faut
observer les procédures de charge pour réduire le risque d'apparition d'un "effet
de mémoire" et raccourcir la durée de fonctionnement.
NiMH - Abréviation pour l'hydrure de nickel-métal. Les piles NiMH rechargeables
sont adaptées au haut courant et très résistantes à l'effet de "mémoire". En général,
les piles NiMH ont une capacité de stockage plus grande que les piles NiCad. Elles
peuvent durer jusqu'à 500 cycles de charge. Un chargeur de crête conçu pour les
piles NiMH est nécessaire pour le meilleur rendement.
Récepteur - L'unité radio à l'intérieur du modèle qui reçoit les signaux du
transmetteur et les retransmet aux servos.
Résistance - Dans un sens électrique, la résistance est une mesure de la façon
dont un objet résiste à l'écoulement du courant à travers soi-même. Lorsque
l'écoulement est restreint, l'énergie est convertie en chaleur et se perd.
Servo - Petite unité motrice du modèle qui actionne le mécanisme de direction.
Transmetteur - L'unité radio mobile qui envoie au modèle des instructions sur
l'accélération et la direction.
Réglage - L'ajustement fin de la position neutre des servos, qui se fait en réglant
les boutons d'accélération et de direction sur le panneau du transmetteur. Note :
Le bouton multifonctionnel doit être programmé pour servir en tant que régleur
de l'accélérateur.
Protection par arrêt thermique - Des composants électroniques thermosensibles
sont utilisés dans l'ESC pour détecter la surcharge et la surchauffe des circuits des
transistors. Si les senseurs détectent une température excessive, l'unité s'arrête
automatiquement pour empêcher que les composants électroniques soient
endommagés.
système radio à 2 canaux - Le système radio TQi, se composant du récepteur, du
transmetteur et des servos. Le système utilise deux canaux : un pour actionner
l'accélérateur et un pour actionner la direction.
Modulation à spectre étalé de 2,4GHz - Ce modèle est équipé de la dernière
technologie en matière de radiocommande. À la différence des systèmes AM et FM
qui fonctionnent avec des cristaux de fréquence et sont prédisposés à des conflits
de fréquence, le système TQi choisit automatiquement une fréquence ouverte et
assure une résistance supérieure au brouillage et aux "parasites".
Tension - La tension est une mesure de la différence de potentiel électrique entre
deux points, comme entre la borne positive de la pile et la terre. Pour reprendre
l'analogie avec le tuyau d'arrosage, si le courant est la quantité d'eau s'écoulant par
le tuyau, la tension correspond à la pression qui pousse l'eau par le tuyau.
550 et 540 - Ces nombres se rapportent à la taille du moteur. Les moteurs 550 ont
des armatures qui sont plus longues de 30% que les moteurs 540.

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