Lexus RX 350 2009 Manuel Du Propriétaire page 194

2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
ATTENTION
La suspension pneumatique à régulation électronique doit être neutralisée dans
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les cas suivants:
À défaut, la hauteur du véhicule peut varier sous l'action de la fonction de
correction automatique d'assiette, ce qui risque de provoquer un accident.
Pour traverser un cours d'eau, un gué par exemple (montez le véhicule en mode
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"HI" puis neutralisez la suspension pneumatique à régulation électronique.
Roulez à moins de 19 mph [30 km/h].)
Pour utiliser le cric, monter des chaînes à neige ou arrimer le véhicule pour son
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transport sur une remorque à plateau (neutralisez la suspension pneumatique à
régulation électronique et arrêtez le moteur.)
Pour remorquer le véhicule (passez la hauteur en mode "N" puis neutralisez la
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suspension pneumatique à régulation électronique.)
Lorsque le véhicule est bloqué: embourbé, ensablé, enneigé (neutralisez la
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suspension pneumatique à régulation électronique.)
Pour dételer une caravane ou une remorque (passez la hauteur en mode "LO"
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puis neutralisez la suspension pneumatique à régulation électronique.)
Choix du mode de hauteur adapté
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Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident.
À défaut, vous risquez de causer des dommages au véhicule et d'induire une tenue
de route dangereuse, pouvant provoquer un accident grave, voire mortel.
Avant de réduire la hauteur du véhicule ou de sélectionner le mode d'accès
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facilité, vérifiez que personne n'est allongé sous le véhicule.
Le mode "HI" est à utiliser pour le tout-terrain.
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Le véhicule ayant son centre de gravité du véhicule plus haut dans ce mode, il
risque d'être instable lors d'un violent changement de direction.
Ne sélectionnez pas le mode "HI" lorsque la galerie de pavillon est chargée.
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Il pourrait s'ensuivre une perte de contrôle ou le retournement du véhicule.
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