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9.10 RÉGLER LES VANTAUX ET LES CHARIOTS
Intervenir sur les chariots pour régler les vantaux en hauteur et en
profondeur.
Régler la roue de contre-poussée pour empêcher que le chariot ne
sorte du guide de coulissement.
HAUTEUR DES VANTAUX
Les chariots permettent d'effectuer un réglage en hauteur des vantaux
de ± 7,5 mm.
1. Desserrer partiellement les deux vis 50- .
2. Pour soulever le vantail, tourner la vis
d'une montre. Pour abaisser le vantail, tourner la vis
sens contraire des aiguilles d'une montre.
3. Serrer les deux vis 50- .
PROFONDEUR DES VANTAUX
1. Desserrer les deux vis 51- .
2. Déplacer le vantail sur les deux rainures à la base des chariots
comme souhaité.
3. Serrer les deux vis 51- .
!
Après les réglages, contrôler la verticalité et l'horizontalité du vantail avec
un niveau à bulle.
ROUE DE CONTRE-POUSSÉE
1. Desserrer la vis 52- .
2. Régler la hauteur en faisant coulisser le support de la roue dans
la rainure diagonale 52- .
- Rapprocher la roue du profil supérieur 52- . Il est conseillé
d'interposer une cale d'épaisseur de 0,5 mm entre la roue et le
profil. Enlever la cale d'épaisseur après avoir effectué le réglage.
3. Serrer la vis 52- .
!
Déplacer les vantaux à la main pour vérifier que la roue de contre-poussée
soit libre de coulisser tout au long de la course. Vérifier qu'il n'y ait pas de
points de frottement avec la surface du profil de support.
1
4
Nm
6
A1400 AIR RDT
dans le sens des aiguilles
dans le
52
39
1
2
4
Nm
6
6
1
9
Nm
8
50
51
532119 02 - Rev. B
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