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13. MISE EN MARCHE
RISQUES
ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
MATÉRIEL NÉCESSAIRE
--
CONTRÔLES PRÉALABLES À LA MISE EN MARCHE
!
Avant de mettre le système en marche, il faut vérifier que le mouvement
de la porte soit régulier qu'il s'effectue sans frottements.
Vérifier à la main que les vantaux coulissent, avec l'alimentation électrique
du réseau, la batterie de secours et les moteurs déconnectés.
Si la charge de la batterie ne suffit pas, le fonctionnement de l'automa-
tisme est empêché ; la porte reste OUVERTE (état d'ERREUR 10) jusqu'à
la fin du cycle de charge de la batterie de secours. Seul le SETUP peut être
effectué bien que la batterie soit déchargée.
Il est conseillé de charger la batterie de secours avant la mise en marche,
afin d'éviter les temps d'attente du cycle de charge après avoir effectué
le SETUP.
La charge de la batterie doit être effectuée en n'utilisant que le module
d'électronique pour A1400 AIR RDT.
13.1 ALIMENTATION ET SETUP DU SYSTÈME
1. Lorsque l'alimentation électrique est coupée et la batterie est
déconnectée, positionner les vantaux fermés ou partiellement
ouverts.
2. Raccorder les deux moteurs et le codeur moteur M1.
3. Raccorder l'alimentation électrique à 230 V~.
La platine s'allume. L'afficheur affiche l'une après l'autre les indications
suivantes :
bo
bo
-
(Bootloader)
- version du FW (2 chiffres séparés par un point)
L0
L0
-
clignotant = le système demande un setup
La porte effectue une OUVERTURE LENTE et reste OUVERTE en erreur
13
13
(
sur l'afficheur).
!
Se la porte SE FERME au lieu de s'ouvrir, il faut immédiatement couper
l'alimentation, inverser les raccordements du moteur_auxiliaire et
rétablir l'alimentation.
Si la porte NE bouge PAS, il faut immédiatement couper l'alimentation,
vérifier les raccordements des moteurs et rétablir l'alimentation.
4. Raccorder la batterie.
5. Entrer dans la programmation et effectuer les modifications
nécessaires ( 11 et 12).
!
IL EST IMPORTANT DE PROGRAMMER :
Ln
Ln
- le nombre des vantaux
- réglage ouverture partielle
- Les deux Urgences E1-E2 Non activées
- la configuration des détecteurs de sécurité
Le SETUP NE peut PAS être effectué en fonction NUIT et MANUEL.
A1400 AIR RDT
PO
PO
Id
Id
Ed
Ed
,
6. Commander le SETUP
DL2
0.0
5 s
RESET/SETUP
SW1
SETUP/
+
-
RESET
La porte effectue les manœuvres du SETUP et l'afficheur affiche les
L0
L0
L1
L1
L2
L2
phases en cours.
...
...
Une fois le SETUP terminé, l'afficheur affiche l'état de l'automatisme
(voir 14).
!
Pendant le SETUP, les détecteurs de sécurité sont ignorés. Afin d'éviter
toute entrave aux entraînements, s'éloigner et empêcher quiconque de
s'approcher de l'installation.
CONTRÔLES APRÈS LE SETUP
Vérifier le fonctionnement correct des :
- détecteurs de sécurité entrées (S1-S4)
- dispositifs raccordés aux entrées (I1-I4)
- urgence (E1-E2)
- sorties configurables (O1-O2)
- dispositifs de commande éventuellement raccordés.
SAUVEGARDE DE LA CONFIGURATION
Après avoir effectué les contrôles fonctionnels, télécharger la confi-
guration complète de l'installation.
Utiliser la procédure de TÉLÉCHARGEMENT indiquée à ( 77).
62
L0...L1...L2 L2... ...
L0...L1...
J
F
.
532119 02 - Rev. B
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