18.2 SÉCURITÉ DE L'AGENT DE MAINTENANCE
RISQUES
ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
MATÉRIEL NÉCESSAIRE
2,5
8
6
F
Avant d'effectuer toute intervention d'entretien, couper l'alimentation
électrique du réseau et déconnecter la batterie de secours.
!
L'installateur/agent de maintenance est tenu de respecter les instructions
et les consignes pour la sécurité fournies dans ce manuel.
Signaler que les travaux d'entretien sont en cours et interdire l'accès à
la zone.
Ne pas abandonner le chantier sans surveillance.
La zone de travail doit être laissée ordonnée et dégagée à la fin de
l'entretien.
Ne modifier et ne réparer aucun composant de la motorisation.
Les réparations doivent être effectuées exclusivement dans un Centre de
réparation agréé.
La garantie déchoit en cas d'altération frauduleuse des composants.
Pour les remplacements, n'utiliser que des pièces de rechange d'origine
FAAC.
Les batteries et les composants électroniques ne doivent pas être éliminés
comme les déchets domestiques mais doivent être remis aux centres
d'élimination et de recyclage agréés.
18.3 REMPLACEMENTS
Pour deux millions de cycles
1. Enlever la courroie après l'avoir dégagée des fixations du vantail.
2. Retirer chaque moteur de son support après avoir enlevé les vis
95- - - .
3. Desserrer les vis 96-
de chaque chariot et abaisser les vantaux
jusqu'à ce qu'ils touchent le sol à l'aide des vis
4. Dégager les vantaux des chariots en enlevant les vis 96- .
5. Replacer momentanément les vantaux en prenant toutes les
précautions afin d'éviter tout risque de chute.
6. Desserrer la vis 96-
et abaisser la roue de contre-poussée
pour enlever tous les chariots.
7. Enlever les butées mécaniques.
8. Enlever le patin du guide inférieur.
9. Monter le nouveau patin 32.
10. Monter les nouveaux moteurs sur leur support.
11. Serrer les vis 95- - - .
12. Monter les nouvelles butées mécaniques 22.
13. Monter les nouveaux chariots sur les vantaux 33.
14. Installer et régler les vantaux 33 39.
15. Monter et régler la nouvelle courroie 43 44.
16. Régler les nouvelles butées mécaniques 46.
A1400 AIR RDT
Pour un million de cycles
Effectuer les passages 1, 2, 11, 12, 13, 18 de la séquence pour deux
millions de cycles.
Remplacement de la courroie
N'effectuer que les passages 1 et 9 de la séquence pour deux millions
de cycles.
Remplacement des butées mécaniques
N'effectuer que les passages 7 et 19 de la séquence pour deux millions
de cycles.
Remplacement des câbles anti-chute
1. Retirer les câbles anti-chute du carter.
2. Monter les nouveaux câbles 23
et 48.
2
1
.
92
»
»
Moteur_1
Moteur AUX
3
3
1
1
2
1 2 3
2,5
Nm
6
1
2
95
96
532119 02 - Rev. B