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12.3 MOTEURS ET ENCODEUR
1. Raccorder le moteur M1 au connecteur J11.
2. Raccorder le câble de l'encodeur du moteur M1 au connecteur J12.
3. Rallonger les câbles ROUGE et NOIR du Moteur_AUX (utiliser le
câble de rallonge et le connecteur fournis).
4. Raccorder le Moteur_AUX au connecteur sur la platine auxiliaire
72- .
SENS DE MARCHE DU MOTEUR_AUX
Si le raccordement est erroné, la platine va en erreur 28 : il faut inverser
le sens d'activation du connecteur.
12.4 BLOCAGE DU MOTEUR ET SURVEILLANCE
(OPTIONS)
!
TOUJOURS COUPER l'alimentation électrique et déconnecter la batterie de
secours avant d'activer ou de désactiver le blocage du moteur afin de ne
pas endommager le dispositif.
1. Raccorder la surveillance du déblocage du moteur (SI ELLE EST
INSTALLÉE) sur le bornier du déblocage 73-C.
2. Raccorder le blocage du moteur à la platine de contrôle au moyen
du connecteur câblé 73- .
3. Programmer le fonctionnement du blocage du moteur (
SU
SU
habiliter la surveillance (
EL
EL
0
0
=
(blocage du moteur absent)
EL
EL
1
1
A
=
(blocage activé en mode NUIT)
EL
EL
2
2
=
(blocage activé en mode NUIT et OUVERT)
SU
SU
Y
Y
C
=
(surveillance habilitée - SI ELLE EST INSTALLÉE)
En cas de dysfonctionnement du blocage du moteur, le système signale
ERREUR 26 à l'afficheur et sur SDK EVO.
Grâce à SDK EVO, il est possible de programmer le fonctionnement du
blocage du moteur avec plusieurs options.
En cas de coupure de l'alimentation électrique, si la batterie s'épuise, le
blocage reste activé.
A1400 AIR RDT
EL
EL
) (SI ELLE EST INSTALLÉE).
F1
J14
J10
MAIN
J11
J11
J12
J12
rouge
) et
1 vert
C
2 rose
B Microcontact du blocage moteur
3 jaune
4 blanc
A Blocage moteur
5 marron
C
A
B
2
J13
55
Raccordement
MOTEUR AUX
noir
1
2
3
2
1
B
C
Surveillance du blocage moteur
(SI INSTALLÉE)
1 2
3 4
5
1
DL11
J22
J18
J8
J9
J13
J13
J21
J2
532119 02 - Rev. B
1
72
2
J7
J6
J5
J3
J4
J1
73
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