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11.7 MONTER LE DISPOSITIF DE BLOCAGE DU
MOTEUR_1
1. Installer le dispositif de blocage du moteur en insérant la dent de
retenue
dans la fente
64.
2. Fermer les vantaux.
3. Pousser manuellement le levier 65-
Vérifier que le couplage soit correct.
4. En déplaçant le levier de blocage du moteur, vérifier la présence
d'un jeu entre le couplage de l'arbre moteur et du blocage moteur
65- . Sinon, régler comme décrit ci-après. 65- .
!
Pour démonter le dispositif de blocage du moteur :
intervenir sur la dent de retenue du moteur en faisant attention pour
éviter toute rupture, faire levier avec un tournevis à lame entre la dent
de retenue et le dispositif de blocage du moteur 64- .
1
A1400 AIR RDT
du dispositif de blocage du moteur
vers l'arbre moteur.
2
11.8 RÉGLER LE DISPOSITIF DE BLOCAGE DU
MOTEUR_1
1. Desserrer les deux vis 65-
au chariot d'entraînement (sur les deux chariots en cas de double
vantail).
2. Déplacer légèrement la fixation de la courroie dans le sens hori-
zontal jusqu'à obtenir un jeu entre le couplage de l'arbre moteur
un jeu entre le couplage de l'arbre moteur
et du dispositif de blocage du moteur en déplaçant le levier du
et du dispositif de blocage du moteur en déplaçant le levier du
blocage du moteur 64- - ; bloquer à nouveau les vis qui ont
blocage du moteur
été desserrées.
été desserrées.
1
B
1
49
qui fixent la fixation de la courroie
; bloquer à nouveau les vis qui ont
A
1
2
3
6
532119 02 - Rev. B
64
4
Nm
65
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