Condizione Di Errore E Ripristino - DAB EVOplus + small 40/180 M Manuel D'installation

IT
ITALIANO
INFORMAZIONI
Domande frequenti (FAQ) riguardanti la direttiva sulla progettazione
ecocompatibile 2009/125/CE che stabilisce un quadro per l'elaborazione
all'energia e suoi regolamenti attuativi:
http://ec.europa.eu/enterprise/policies/sustainable-business/docu-
Linee guida che accompagnano i regolamenti della commissione per
l'applicazione della direttiva sulla progettazione ecocompatibile:
- v. circolatori.

16. CONDIZIONE DI ERRORE E RIPRISTINO

Indicazione
Descrizione
display
e0 – e16 Errore interno
Bassa tensione
e37
e38
12
Ripristino
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie lu-
minose sul pannello di controllo quindi
alimentare nuovamente il sistema.
- Se l'errore persiste, sostituire il circo-
latore.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie lu-
minose sul pannello di controllo quindi
alimentare nuovamente il sistema.
di rete (LP)
- Controllare che la tensione di rete sia
corretta, eventualmente ripristinarla ai
dati di targa.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie lu-
Alta minose sul pannello di controllo quindi
tensione alimentare nuovamente il sistema.
di rete (HP) - Controllare che la tensione di rete sia
corretta, eventualmente ripristinarla ai
dati di targa.
Surriscalda-
mento critico
e32-e35
parti
elettroniche
Protezione da
e39-e40
sovracorrente
Errore di
e21-e30
tensione
Comunicazione
e31 gemellare
assente
e42 Marcia a secco
Sovratempera-
e56
tura del motore
f < 100 Hz
e57 ; e58
f > 5 kHz
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie lu-
minose sul pannello di controllo.
-
del sistema non siano ostruiti e che la
temperatura ambiente del locale sia in
- Controllare che il circolatore giri libe-
ramente.
- Controllare che l'aggiunta di antigelo
non sia superiore alla misura massima
del 30%.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere lo spegnimento delle spie lu-
minose sul pannello di controllo quindi
alimentare nuovamente il sistema.
- Controllare che la tensione di rete sia
corretta, eventualmente ripristinarla ai
dati di targa.
-
cazione gemellare.
- Controllare che entrambi i circolatori
siano alimentatati.
- Mettere l'impianto in pressione.
- Togliere tensione al sistema.
- Attendere il raffreddamento del motore
- Alimentare nuovamente il sistema
Controllare che il segnale esterno PWM
sia f unzionante e collegato come da
-