Chargement Du Véhicule - Dodge RAM 3500 2010 Guide De L'utilisateur

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Stockage de carburant en vrac
Si vous stockez des quantités importantes
de carburant, il est essentiel que vous en
assuriez correctement l'entretien. Le car-
burant contaminé par de l'eau favorise la
croissance de « microbes ». Ceux-ci for-
ment une « vase » qui obstrue les filtres à
carburant et les canalisations. Vidangez
l'eau formée par la condensation du réser-
voir et remplacez le filtre de la canalisation
sur une base régulière.
NOTA : Lorsqu'un moteur diesel tombe
en panne de carburant, de l'air s'introduit
dans le circuit d'alimentation.
Si le moteur ne démarre pas, consultez la
rubrique « Amorçage d'un moteur en
panne de carburant » sous « Directives
d'entretien » et « Entretien de votre véhi-
cule » dans le présent guide.
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MISE EN GARDE!
N'ouvrez pas le circuit d'alimentation
sous haute pression lorsque le mo-
teur est en marche. Le fonctionne-
ment du moteur fait augmenter la
pression du carburant. La pulvérisa-
tion de carburant sous haute pres-
sion peut causer de graves blessu-
res, voire la mort.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Étiquette d'homologation du véhicule
Conformément aux règlements de la
NHTSA, une étiquette d'homologation est
apposée sur le pied de la porte du con-
ducteur ou sur la porte même.
Cette étiquette comporte le mois et
l'année de fabrication, le poids nominal
brut du véhicule (PNBV), le poids nominal
brut sur l'essieu (PNBE) avant et arrière
ainsi que le numéro d'identification du
véhicule (NIV). Les mois, jour et heure de
fabrication du véhicule figurent également
sur cette étiquette. Le code à barres qui
figure au bas de cette étiquette repré-
sente le numéro d'identification de votre
véhicule, le NIV.
Poids nominal brut du véhicule
(PNBV)
Le PNBV représente le poids total autorisé
du véhicule qui comprend le poids du
conducteur, des passagers, du véhicule,
des équipements et de la charge trans-
portée. Cette étiquette informe également
sur les capacités de poids maximales des
essieux avant et arrière (PNBE). La charge
totale doit être limitée de façon que le
PNBV des essieux avant et arrière ne
dépasse pas le PNBE.
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