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Position N (point mort)
Point mort - Cette gamme dissocie les
arbres de transmission avant et arrière du
groupe motopropulseur. Cette gamme est
utile pour remorquer le véhicule toutes
roues au sol derrière un autre véhicule.
Consultez la rubrique « Remorquage der-
rière un véhicule de loisir » dans la section
« Démarrage et fonctionnement » pour de
plus amples renseignements.
Position 4L
Mode 4 roues motrices gamme basse -
Cette gamme verrouille ensemble les ar-
bres de transmission avant et arrière, ce
qui force les roues avant et arrière à
tourner à la même vitesse. Motricité et
couple additionnels pour les surfaces ins-
tables ou glissantes seulement. Ne roulez
pas à plus de 40 km/h (25 mi/h).
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Procédure de changement de
gamme – Boîte de transfert à
commande manuelle
Levier de boîte de transfert manuelle
2H ⇔ 4H (2 roues motrices gamme
haute – 4 roues motrices gamme
haute)
Vous pouvez passer de la gamme 2H à
celle de 4H, que le véhicule soit à l'arrêt
ou qu'il roule. La vitesse maximale de
changement de gamme lorsque le véhi-
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
cule roule est de 88 km/h (55 mi/h). Si le
véhicule roule, l'engagement ou le désen-
gagement de la boîte de transfert s'effec-
tue plus rapidement si vous relâchez mo-
mentanément
l'accélérateur
changement de gamme. Pour effectuer le
changement de gamme, gardez une pres-
sion constante sur le levier de la boîte de
transfert.
2H ou 4H ⇔ 4L (2 roues motrices
gamme haute ou 4 roues motrices
gamme haute – 4 roues motrices
gamme basse)
Alors que le véhicule roule entre 3
et 5 km/h (2 à 3 mi/h), sélectionnez la
position N (point mort) de la transmission.
Pendant que le véhicule roule en roue
libre entre 3 et 5 km/h (2 et 3 mi/h),
déplacez fermement le levier de la boîte
pubnum: 10DD01-126-AA-F
après
le
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