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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Gamme de rapports
IL NE FAUT PAS emballer le moteur au
moment de déplacer le levier sélecteur de
la position P (stationnement) ou N (point
mort) vers d'autres positions de gamme.
P (stationnement)
Cette position complète l'action du frein
de stationnement, car elle permet de blo-
quer la transmission. Vous pouvez faire
démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(stationnement) lorsque le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier sélecteur est engagé dans
cette position. Serrez toujours le frein de
stationnement d'abord, puis passez à la
position P (stationnement). Sur les véhicu-
les à quatre roues motrices, assurez-vous
que la boîte de transfert est en prise!
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
MISE EN GARDE!
• N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) pour remplacer le
frein de stationnement. Serrez tou-
jours à fond le frein de stationne-
ment lorsque vous stationnez vo-
tre véhicule pour éviter qu'il se
déplace et cause des blessures ou
des dommages matériels.
• Votre véhicule risque de se dépla-
cer et de vous blesser ainsi que de
blesser d'autres personnes si la
position P (stationnement) n'est
pas complètement engagée. Véri-
fiez si le levier sélecteur est bien
enclenché en position P (station-
nement) en tentant de le faire bou-
ger dans les deux sens, sans
d'abord tirer sur le levier. Assurez-
vous que le levier sélecteur est
bien enclenché en position P (sta-
tionnement) avant de quitter votre
véhicule.
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