shark EvoLine 3 Série Mode D'emploi page 57

BELÜFTUNgSSYSTEm
Obere Belüftung:
Die obere Belüftung (Abb. B) leitet Frischluft in
die obere Helmschale. Kanäle in der inneren
Styroporschale sorgen für eine Luftzirkulation
über den gesamten Kopfbereich.
Auch die Qualität und Konstruktion der Pols-
terung tragen zur ordnungsgemäßen Luftzir-
kulation bei. Die Position des oberen Belüf-
tungssystems ist auf eine möglichst effiziente
Frischluftzufuhr optimiert. Je nach Motorrad
kann eine Verkleidung die Wirksamkeit dieser
Belüftung jedoch beeinträchtigen.
Die Belüftung ist geöffnet, wenn der Schieber
sich in der hinteren Position befindet, und
geschlossen, wenn der Schieber vorn steht
(Abb. B).
Untere Belüftung (Kinnschutz):
Der untere Lufteinlass dient im Wesentlichen
dazu, einen Frischluftstrom auf das Visier
zu leiten, um dessen Beschlagneigung zu
minimieren. Diese Frischluft wird verteilt und
verhindert dadurch, dass Ihr Atem oder warme
Luft aus dem Inneren des Helms in Kontakt
mit dem Visier kommt.
Eine Motorradverkleidung kann die Wirksam-
keit dieser Belüftung herabsetzen. Bei extre-
men Wetterverhältnissen wie etwa schwerem
Regen oder starker Kälte ist die Beschlagnei-
gung größer. Fahren Sie bei solchen Wetter-
verhältnissen daher besser mit leicht geöf-
fnetem Visier. Drücken Sie den Schieber nach
unten, um die Belüftung zu öffnen, und nach
oben, um sie zu schließen (Abb. C).
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WARNUNg! Öffnen und schließen Sie
die Belüftungen nicht während der
Fahrt. Es besteht die gefahr, die Kontrolle
über das motorrad zu verlieren, was einen
Unfall mit Verletzung oder Todesfolge nach
sich ziehen kann.
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