Système De Surveillance De La Pression Des Pneus (Tpms) - Jeep Compass 2017 Manuel Du Propriétaire

Modification de la sensibilité et de l'état de
fonctionnement FCW
Les paramètres de sensibilité et de fonctionne-
ment du système FCW sont programmables par
l'utilisateur via le système Uconnect. Référez-
vous à la section « Paramètres Uconnect » du
chapitre « Multimédia » pour plus d'informa-
tions.
Le système FCW est réglé par défaut sur le
paramètre « Medium » (moyen) et le FCW est
réglé sur le paramètre « Full On » (complète-
ment activé). Cela permet au système d'avertir
le conducteur d'une collision possible avec le
véhicule qui le précède au moyen d'avertisse-
ments sonores/visuels et d'appliquer le freinage
autonome.
Changer l'état du système FCW sur le para-
mètre « Far » (Eloigné) permet au système
d'avertir le conducteur d'une collision potentielle
avec le véhicule qui le précède au moyen
d'avertissements sonores/visuels lorsque le
véhicule en question se trouve à une distance
plus importante que lorsque le réglage « Me-
dium » (Moyen) est utilisé. Le conducteur dis-
pose ainsi d'un temps de réaction plus long pour
éviter une collision possible.
La définition de l'état FCW sur le para-
mètre « Near » (Proche) permet au système
d'avertir le conducteur d'une collision possible
avec le véhicule qui le précède lorsque ce
dernier se trouve très près. Ce paramètre as-
sure un temps de réaction moins important que
les paramètres « Far » (Eloigné) et « Medium »
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(Moyen) et convient à une expérience de
conduite plus dynamique.
REMARQUE :
• Le système conserve le dernier réglage sé-
lectionné par le conducteur après la coupure
du contact.
• La fonction FCW peut ne pas réagir aux
objets non pertinents tels que les objets sus-
pendus, les reflets au sol, les objets qui ne se
trouvent pas sur la trajectoire du véhicule, les
objets à l'arrêt qui sont éloignés, la circulation
en sens inverse ou un véhicule qui vous
précède roulant à une vitesse égale ou supé-
rieure à la vôtre.
• Si la fonction FCW est désactivée, les écrans
non disponibles seront affichés.
Avertissement de fonction FCW limitée
Si l'écran du tableau de bord affiche momenta-
nément le message « FCW Limited Functiona-
lity » (fonctionnalité FCW limitée) ou « FCW
Limited Functionality Clean Front Windshield »
(fonctionnalité FCW limitée - nettoyer le pare-
brise avant), il se peut que la fonction FCW soit
limitée suite à un problème. Bien qu'il soit
toujours possible de conduire le véhicule dans
des conditions normales, le freinage actif n'est
pas nécessairement disponible dans son inté-
gralité. Une fois que le problème affectant les
performances du système disparaît, le système
redevient entièrement opérationnel. Si le pro-
blème persiste, consultez votre concessionnaire
agréé.
Avertissement de réparation de la fonction
FCW
Si le système s'éteint et que l'écran du tableau
de bord affiche :
• FCW Unavailable Service Required (FCW
non disponible - intervention nécessaire)
Ceci indique qu'il y a une défaillance interne du
système. Bien qu'il soit toujours possible de
conduire le véhicule dans des conditions nor-
males, faites vérifier le système par un conces-
sionnaire agréé.
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS)
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) avertit le conducteur d'une basse
pression des pneus sur la base de la pression à
froid recommandée sur l'étiquette.
La pression des pneus varie avec la tempéra-
ture d'environ 7 kPa (1 psi) par palier de 6,5 °C
(12 °F). Quand la température extérieure dimi-
nue, la pression des pneus diminue également.
La pression doit toujours tenir compte de la
pression de gonflage à froid. La pression des
pneus à froid est celle d'un véhicule à l'arrêt
depuis au moins 3 heures ou qui a roulé sur
moins de 1 mile (1,6 km) après 3 heures. La
pression de gonflage à froid ne peut dépasser la
pression de gonflage maximale moulée dans le
flanc du pneu. Référez-vous à la section
« Pneus » du chapitre « Entretien et répara-
tions » pour plus d'informations sur le gonflage
correct des pneus du véhicule. La pression des