Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Jeep Renegade 2016 Guide De L'automobiliste

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
de recul. Autrement, il pourrait en
résulter des blessures graves ou la
mort.
AVERTISSEMENT!
• Pour éviter d'endommager votre
véhicule, utilisez la caméra d'aide
au recul uniquement comme aide
visuelle au stationnement. La ca-
méra d'aide au recul ne peut détec-
ter tous les obstacles ou les objets
qui se trouvent dans votre trajec-
toire.
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• Pour éviter d'endommager le véhi-
cule, conduisez lentement lorsque
vous utilisez la caméra d'aide au
recul afin d'immobiliser rapide-
ment le véhicule en cas d'un obs-
tacle. On recommande aux conduc-
teurs de regarder fréquemment
par-dessus leur épaule lorsqu'ils
utilisent la caméra d'aide au recul.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
Le système de surveillance de la pression
des pneus est conçu pour avertir le con-
ducteur que la pression de l'un des pneus
est trop basse comparativement aux va-
leurs à froid recommandées sur l'étiquette
d'information du véhicule.
La pression des pneus varie en fonction de
la température, d'environ 7 kPa (1 lb/po
par tranche de 6,5 °C (12 °F). Autrement dit,
à mesure que diminue la température, la
pression des pneus baisse proportionnelle-
ment. La pression des pneus doit toujours
être réglée en fonction de la pression de
gonflage à froid. La pression des pneus à
froid est mesurée lorsque le véhicule a été
immobilisé pendant au moins trois heures
ou lorsqu'il a roulé sur une distance infé-
rieure à 1,6 km (1 mi) après une période
d'immobilisation de trois heures. La pres-
sion de gonflage à froid des pneus ne doit
pas dépasser la valeur maximale moulée
sur le flanc du pneu. Consultez le paragra-
phe « Pneus – Généralités » dans la section
« Démarrage et conduite » pour obtenir des
renseignements sur la méthode appropriée
de gonflage des pneus du véhicule. La
pression des pneus augmente également
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