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Système pneumatique non étanche
Au début de la détermination des impulsions de réglage min., le servomoteur est bloqué en
position intermédiaire pendant quelques secondes. Ceci permet de contrôler l'étanchéité du
système pneumatique. Si la vanne se déplace de plus de 9,3 % pendant 7 secondes, le message
d'alarme correspondant est émis et apparaît également comme alarme dans la phase d'initiali-
sation. Pas d'interruption.
Sources possibles du défaut :
– servomoteur non étanche
– liaisons de pression de commande non étanches
Etat d'initialisation : détermination des limites mécaniques
Lors de la détermination des limites mécaniques, l'initialisation détermine l'action des ressorts
et le point zéro par une alimentation et une purge complètes du servomoteur. Un contrôle est
également effectué pour s'assurer que le positionneur peut fonctionner avec une course
nominale/un angle nominal de 100 %.
Etat d'initialisation : détermination des temps de course min.
Les temps de course indiqués correspondent au déplacement réel entre 0 et 100 % et ne
comprennent pas les temps de gonflage et de purge du servomoteur en positions extrêmes.
Initialisation interrompue par l'activation de la fonction sécurité
Si l'option fonction de sécurité est activée, l'initialisation est interrompue. Pour libérer la position
de sécurité, une tension comprise entre 6 et 24 V DC doit être présente sur les bornes +81 et
–82.
Défaut de point zéro
Le point zéro déterminé pendant la phase d'initialisation se trouve hors de la tolérance
admissible : variation max. ± 5 % par rapport à la position théorique. Interruption de
l'initialisation.
Un calage mécanique du point zéro doit être effectué (voir paragraphe 4.2.1).
Le repère jaune du détecteur de déplacement doit être aligné avec la ligne blanche du
couvercle.
Action réussie
L'initialisation réussie.
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