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3. Raccordements
3.1 Raccordement pneumatique
Les raccords-air sont des taraudages NPT
1
ou G
/
utilisés généralement pour les tubes
4
métalliques ou plastiques.
Important – L'air doit être sec, propre et
déshuilé. Les prescriptions d'entretien des postes
de préparation d'air doivent être absolument
respectées. Avant le branchement, les con-
duites d'air doivent être nettoyées à fond.
Le raccord de pression de commande est
bien défini pour le montage direct sur le
servomoteur type 3277. Toutefois, pour le
montage selon NAMUR, son emplacement
sur la coquille supérieure ou inférieure du
servomoteur dépend de la position de sé-
curité "Tige entre ou sort par ressorts".
Purge d'air : l'évacuation d'air s'effectue par
un évent sur les pièces intermédiaires de
montage.
Dans le cas d'un montage intégré, le bou-
chon de purge est présent sur le couvercle
plastique du servomoteur. Dans le cas d'un
montage Namur pour vanne linéaire ou ro-
tative, le bouchon de purge se trouve sur la
pièce intermédiaire. Dans le cas d'un mon-
tage rotatif avec ampli-inverseur, le bouchon
de purge se trouve sur celui-ci.
Si un positionneur numérique est monté à la
place d'un ancien positionneur pneumatique
ou électropneumatique type 3766/3767 ,
vérifier la présence des purges sur les pièces
intermédiaires, sinon les créer.
3.1.1 Manomètres
Il est recommandé de monter un manomètre
(montage direct) ou un bloc manomètres
(montage NAMUR) pour un réglage exact du
positionneur. Les pièces sont indiquées en
accessoires dans les tableaux 3, 4 et 6.
3.1.2 Pression d'alimentation
La pression d'alimentation p
pend de l'exécution du servomoteur.
a) Dans le cas d'un servomoteur "Tige sort
par ressorts (TS)" elle doit être d'environ
0,4 bar au-dessus de la valeur finale de la
pression de commande F
signalétique)
16
1
/
4
nécessaire dé-
2
(voir plaque
be
b) Dans le cas d'un servomoteur "Tige entre
par ressorts (TE)" elle doit être d'environ
0,4 bar au-dessus de la pression de com-
mande nécessaire p
suffisamment importante pour que la van-
ne de réglage soit complètement fermée.
La pression de commande nécessaire p
est calculée comme suit:
p
(bar) = F
+
st max
be
d = diamètre de siège [cm]
∆p = pression différentielle p
A = surface de membrane ([cm
F
= plage de ressorts du servomoteur
be
[bars]
En l'absence de toute indication, procéder
comme suit :
pression de commande nécessaire (p
valeur finale de la plage des ressorts (F
1 bar.
Ne pas dépasser la pression d'alimentation
max. adm. par le servomoteur et le position-
neur.
3.2 Raccordement électrique
Pour le raccordement électrique, il
est nécessaire de respecter les pres-
!
criptions relatives aux installations
électriques dans le pays de l'instal-
lation.
Pour les appareils devant fonction-
ner en zones explosibles, il est
nécessaire de respecter les recom-
mandations en vigueur. Les circuits
"sécurité intrinsèque" doivent être
déterminés selon les indications du
certificat de conformité.
Un mauvais branchement électrique peut
entraîner la neutralisation des dispositions
de protection contre les risques d'explosion.
Les câbles de bus doivent être raccordés aux
bornes du boîtier repérées par IEC 1158-2. Il
n'y a pas de polarité à respecter.
Lorsqu'un câble de bus blindé est utilisé, le
raccordement du blindage peut être effectué
sur la borne S. La mise à la terre capacitive
. Cette pression doit être
st
st max
⋅ π ⋅ ∆p
2
d
4 ⋅ A
– p
[bar]
1
2
2
]
st max
be
) =
) +
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