Ingersoll Rand ZA Série Manuel Du Produit page 18

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4. Die Handhabungs-Vorrichtung/den Haken mehrfach anheben und absenken.
Auf korrekten Betrieb der Klemme und der Unterdrucksteuerungen prüfen.
5. Die Handhabungs-Vorrichtung/den Haken in Position, vollständig aufwärts
bewegen.
6. Den Hebel "UP" der "ZA"-Steuerung 3 Sekunden lang gedrückt halten. Dies
simuliert eine zusätzliche Last am Positionierer.
7. Den Klammer-/Unterdruck-Freigabeknopf kurz drücken. Die Klemme sollte
geschlossen bleiben oder die Unterdruckkappen nicht belüftet werden.
8. Prüfen, ob die Sperrenanzeige aufl euchtet (grünes Licht).
9. Die Handhabungs-Vorrichtung/den Haken absenken und ein Teil mit dem
Endeff ektor aufhängen.
n Spieleinstellung
Um den Lasthaken korrekt am Drahtseil zu installieren, muss Folgendes bestimmt
werden:
Siehe Zeichnung MHP1358 auf Seite 11, A. Hindernis.
Siehe Zeichnung MHP1924 auf Seite 11, A. Laden.
1. Der höchste Punkt, an den die Last vom Boden angehoben werden muss.
2. Abstand vom Hakenhals bis zur Unterkante der Last.
3. Maß 1 zu Maß 2 addieren, dann noch 3-1/2 Zoll (8,9 cm) addieren.
4. Messend vom Boden aus mit vollständig ausgezogenem Drahtseil den Haken
unter Verwendung der unter Punkt 3 erzielten Abmessung vom Boden aus
installieren.
5. Überprüfen, ob die Reichweite in Ordnung ist. Den Drahtschneider mit der
Teilenummer 01942 verwenden, um das überschüssige Drahtseil zu entfernen.
VORSICHT
• Den Positionierer nicht betreiben, wenn die Last nicht unter dem Drahtseil
zentriert ist. Das Verziehen des Drahtseils verursacht vorzeitige Fehler am
Drahtseil und übermäßigen Verschleiß von internen Teilen des
Positionierers und kann zur Aufhebung der Garantie führen.
• Den Positionierer nicht durchgehend in eine Richtung drehen.
Durchgehende Drehung in einer Richtung führt zu Schäden an der
Druckluftleitung und kann eventuell dazu führen, dass sich die Last
absenkt. Mit jedem Arbeitszyklus des Positionierers die Drehrichtung
umkehren, um ein Verdrehen oder eine Beschädigung der
Druckluftleitungen zu vermeiden.
n Verzug
Das Drahtseil sollte nicht um mehr als 10 Grad zur vertikalen Mittellinie der
Drahtseilführung verzogen werden. Übermäßiges Verziehen verursacht größeren
Verschleiß am Positionierer und verkürzt das Arbeitsleben der Bauteile.
n Drahtseilführung
Siehe Zeichnung. MHP1925 auf Seite 12, A. Richtig; B. Falsch; C. Drahtseilführung.
n Hakenbaugruppe
Siehe Zeichnung MHP1926 and MHP3219 auf Seite 12.
n
Konstruktion
Siehe Zeichnung. MHP3219 auf Seite 12A. Schrumpfschlauch; B. totes Ende; C.
stromführendes Ende; D. totes Ende.
n Installation von Lastrollenblöcken
Siehe Zeichnung MHP1363 auf Seite 12, A. Lastrollenblock, Einzel-Seilrollenkabel;
and MHP1364 auf Seite 12, A. Lastrollenblock, Doppel-Seilrollenkabel;
1. Das Drahtseil durch die oberen und unteren Rollen im Lastblock führen..
2. Das überschüssige Drahtseil zurück zur unteren Öse des Federzugs führen.
3. Die Kausche in die Öse installieren.
VORSICHT
• Beim Betrieb der Positionierer muss immer saubere, trockene Druckluft
verwendet werden.
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LASTHAKEN, SPIELEINSTELLUNG UND VERZIEHEN
LASTROLLENBLÖCKE
PRÄVENTIVE WARTUNGSARBEITEN UND SERVICE
10. Die Last bis zu 1 Zoll (26 mm) oberhalb des Aufnahmepunkts anheben.
11. Den Klammer-/Unterdruck-Freigabeknopf kurz drücken. Das Teil sollte am
Endeff ektor befestigt bleiben.
12. Die Handhabungs-Vorrichtung/den Haken absenken und ein Teil am
Aufnahmepunkt lösen.
13. Das Aluminiumgehäuse halten und die Sicherungsmutter auf der
Sperrenschraube anziehen, um zu verhindern, dass sich die Einstellung ändert.
1. Drahtseil auf gewünschte Länge für Abwurf schneiden, dabei bis zu 30 cm zum
Umwickeln der Kausche berücksichtigen.
2. Haken (1) im Sitz der Kausche (2) anbringen.
3. Schrumpfschlauch (5) auf totes Ende des Drahtseils aufziehen und so weit
schieben, dass Umwicklung der Kausche und Anfügung der Klemme möglich
sind.
4. Drahtseil um Kausche (2) wickeln. Das Drahtseil muss sicher in der Nut liegen.
5. Beide Klemmenhälften um das Seil legen und mit der ersten Kopfschraube lose
sichern, aber noch nicht anziehen. Sicherstellen, dass das Drahtseil sicher
zwischen den Klemmenhälften liegt und mindestens 2,5 cm extra Drahtseil am
toten Ende über die Klemme hinaus steht.
6. Durchhang des Drahtseils um die Kausche aufnehmen. Darauf achten dass das
Drahtseil mittig in der Klemme liegt.
7. Zweite Kopfschraube anbringen und Kopfschrauben im Wechsel auf 9,5 Nm
anziehen.
VORSICHT
• Nach Zusammenbau und Anziehen auf das korrekte Drehmoment dürfen
die beiden Klemmenhälften nicht aufeinander treffen. Die Klemme ist für
einen Drahtseildurchmesser von 5 mm ausgelegt.
• Treffen die Klemmenhälften aufeinander, ist eine kleinere Klemmengröße
erforderlich.
8. Totes Ende des Drahtseils mit Isolierband gegen Ausfransen sichern.
9. Schrumpfschlauch auf totes Ende des Drahtseils aufziehen, bis er nahe an der
Klemme sitzt.
10. Hitze (maximal 140 Degree C) gleichmäßig auf den Schrumpfschlauch einwirken
lassen, bis er die Form des Drahtseilendes annimmt. Schrumpfschlauch
abkühlen und aushärten lassen.
ACHTUNG
• Schrumpfschlauch nicht mit einer Lötlampe oder sonstigen offenen
Flamme erhitzen. Dies könnte das stromführende Ende des Drahtseils
beschädigen.
11. Die Kopfschrauben müssen nachgezogen werden:
- 1 Stunde nach Installation
- 2-mal in den ersten 24 Stunden in geeigneten Abständen
- etwa 1 Monat nach Installation
Hinweis:Der gezeigte Haken ist mit Federsicherung ausgeführt. Andere
Hakenausführungen entnehmen Sie bitte dem Produktteilehandbuch.
4. Das Drahtseil um die Kausche legen.
5. Das Drahtseil festziehen und die Klammern installieren.
VORSICHT
• Positionierer mit Lastrollenblöcken haben keine Kugelanschläge am
Drahtseil.
n Präventivwartung
Die Anforderungen zur präventiven Wartung wurden entwickelt, um unerwartete
Störungen und Probleme während der regelmäßigen Inspektion und Wartung zu
vermeiden. Wartungsintervalle sollten auf der Häufi gkeit der Benutzung und den
Bedingungen der Arbeitsumgebung basieren. Bei häufi ger Benutzung oder
Verwendung in stark verschmutzter Umgebung muss öfter gewartet werden.
Versorgung mit sauberer, trockener Druckluft hilft dabei, dass die AusrÏOEstung
korrekt funktioniert. Siehe "INSPEKTIONS- UND WARTUNGSBERICHT" auf Seite 9. Die
Verwendung dieses Berichts hilft dabei, dass Versagen oder die Fehler von Bauteilen
aufzuspüren. Wir empfehlen die Verwendung dieses Berichts als Mittel der
präventiven Wartung.
Formblatt 54072541 Ausgabe 11