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Notice originale
L'appareil n'arrive pas à démarrer
le véhicule.
La led rouge clignote.
4
L'appareil n'arrive plus à démarrer
le véhicule et le voyant rouge est
5
éteint.
Les leds orange et verte clignotent
au bout de 24h de charge.
1
Les leds orange et verte clignotent
tour à tour pendant la charge
2
La Led orange clignote pendant
plus de 3h et ne passe pas au
vert.
3
Startpack est branché sur le sec-
teur.
Aucun des voyants n'est allumé.
4
NON GARANTIE DE LA BATTERIE
Les batteries sont des éléments actifs, leur durée de vie dépend de leur entretien. Après chaque utilisation de ce dé-
marreur, il est impératif de recharger les batteries internes. Le stockage dans des lieux aux températures élevées réduit
considérablement la charge des batteries. Dans le cas d'une non-utilisation prolongée, il est fortement conseillé de
recharger les batteries avant utilisation. De manière générale, nous conseillons de laisser le produit branché en perma-
nence pour maintenir les batteries à leur meilleur niveau de performance.
Ce produit est équipé de 2 batteries hautes performances qui dans le cas du non respect des règles d'entretien peuvent
se détériorer dans le temps et de manière irréversible.
Pour cette raison les batteries des STARTPACK, onéreuses, sont exclues de la garantie.
CONDITIONS DE GARANTIE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 1 an, à compter de la date d'achat (pièces et main
d'oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
Toutes autres avaries dues au transport.
L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)
6
- une note explicative de la panne.
STARTPACK 12.24
Les batteries de l'appareil sont
déchargées.
Plusieurs essais de démarrage
sans pause.
La tension de la batterie est inap-
propriée.
La tension des batteries internes
est très basse. Il se peut qu'elles
soient endommagées.
Le fusible a fondu.
Les batteries sont endommagées,
la tension de la /des batteries ne
monte pas malgré la charge.
Protection thermique du chargeur. Le chargeur est en surchauffe
La batterie est sulfatée ou forte-
ment déchargée.
Absence d'une tension secteur.
Le fusible a fondu.
Le commutateur n'est pas connec-
té sur 12V.
mettre en charge l'appareil, at-
tendre la fin de charge puis es-
sayer à nouveau.
Plusieurs essais de démarrage
sans pause.Attendre 3 minutes
entre 2 tentatives de démarrage.
Un démarrage ne doit pas durer
plus de 5 secondes.
Vérifier que la tension de la batte-
rie du véhicule correspond bien à
la tension sélectionnée.
Remettre l'appareil en charge
pour tenter une restauration des
batteries.
Vérifier et remplacer le fusible.
Débrancher l'appareil du secteur
puis rebrancher pour relancer une
charge. Si le symptôme réappa-
rait, les batteries sont endomma-
gées.
car la température ambiante est
élevée. Le chargeur reprend au-
tomatiquement la charge lorsque
la température aura suffisamment
baissée.
Fonctionnement normal du Start-
pack : Le chargeur détecte la
présence de batteries sulfatées
ou profondément déchargée. Il
tentera de restaurer les batteries
avec un cycle de charge spéci-
fique de plus de 16h.
Vérifier la présence d'une tension
230V.
Vérifier et remplacer le fusible.
Mettre le commutateur sur 12V.
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