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GRUPPI DI VERNICIATURA AIRLESS TECNI / SPRAY PAINTING EQUIPMENT
GROUPES DE PULVERISATION / LACKSPRITZGERÄTE
7. RECHERCHE PANNES
DEFAUT
L'installation AIRLESS ne
part pas
L'installation est en service
(pompe en mouvement)
mais elle ne pompe pas de
peinture
L'installation ne vaporise
pas
et, à recirculation
fermée, elle s'arrête
L'installation vaporise mais
l'éventail ne s'élargit pas
suffisamment
L'installation
s'arrête
souvent et il faut presser
le starter
L'éventail présente
des
bavures accentuées aux
bords
Eventail non uniforme avec
rayures évidentes
Quantité
de
peinture
distribuée excessive
L'installation
reste
en
service même lorsque le
pistolet est fermé
Pour les cas n'étant pas pris en considération dans cette
récapitulation et pour tout éclaircissement sur les instructions ci-
dessus, contacter, également par téléphone, notre Service
Technique d'Assistance Clients
REMEDE
Contrôler le branchement à la ligne et
les robinets d'arrêt air
Contrôler le groupe de traitement air
Presser à fond le bouton-poussoir de
mise en marche (STARTER)
Nettoyer
avec
soin
le
d'aspiration
Contrôler le niveau de la peinture
Contrôler le tuyau d'aspiration et les
languettes de serrage
Nettoyer avec soin ou remplacer le
gicleur
Nettoyer ou remplacer le filtre du
pistolet
Nettoyer ou remplacer le tuyau haute
pression
Augmenter la pression de l'air moteur
Contrôler, nettoyer et éventuellement
remplacer les filtres (haute pression
et pistolet)
Diluer
la
peinture
selon
instructions du fabricant
Remplacer le gicleur avec un autre
de la mesure appropriée
Augmenter la pression de l'air moteur
Régler le débit du lubrificateur
Remplir le lubrificateur avec
l'antigel et prédisposer un séparateur
de condensation efficace sur la ligne
air
Augmenter
la
pression
alimentation moteur
Diluer la peinture en suivant les
instructions du fabricant
Augmenter
la
pression
alimentation moteur
Remplacer le gicleur
Monter le pré-atomiseur avec le
gicleur
Remplacer le gicleur ou monter le pré-
atomiseur
Contrôler la fermeture de la soupape
de recirculation.
7. FEHLERSUCHE
M ÖGLICHE URSACHE
Die AIRLESS-Anlage läuft
nicht an
Das Gerät läuft (Pumpe
bewegt sich), aber es
filtre
wird
keine
Flüssigkeit
gefördert
Die Anlage spritzt nicht
und
hält
geschlossenem
Rücklaufventil an
Das Gerät spritzt zwar,
aber der Spray-schleier
breitet sich nicht genug
aus
les
Das Gerät setzt häufig
aus, so daß der Starter
betätigt werden muß
de
air
Der Spray-Schleier weist
an den Rändern starke
Verdickungen auf
air
Der
Spray-Schleier
ungleichförmig und weist
deutliche Striche auf
Es
wird
zuviel
gefördert
Das Gerät arbeitet auch
mit geschlossener
Bei Fällen, die in dieser Zusammenfassung nicht berücksichtigt
wurden, und bei Fragen zu den obenstehenden Angaben
wenden Sie sich b itte, auch telefonisch, an unseren
Technischen Kundendienst
ZZ108
ABHILFE
Leitungsanschluß
Luftsperrventile kontrollieren
Luftbereitungsaggregat kontrollieren
Die Anlaßtaste (STARTER) bis zum
Anschlag drücken
Filter
im
Ansaugrohr
reinigen
Lack-Füllstand kontrollieren
Ansaugrohr
und
die
überprüfen
bei
Düse
sorgfältig
reinigen
ersetzen
Filter in der Spritzpistole reinigen
oder ersetzen
Hochdruckschlauch reinigen oder
ersetzen
Motorluftdruck erhöhen
Die
Filter
(Hochdruck-
Spritzpistolenfilter)
kontrollieren,
reinigen und bei Bedarf ersetzen
Lack gemäß den Herstellerangaben
verdünnen
Die Düse durch eine Düse der
richtigen Größe ersetzen
Motorluftdruck erhöhen
Schmiermittelabgabe regulieren
Schmiereinrichtung mit geeignetem
Frostschutzmittel
befüllen
einen
Kondenswasserabscheider in die
Luftleitung einsetzen
Druck der Motorzuluft erhöhen
Lack gemäß den Herstellerangaben
verdünnen
ist
Druck der Motorzuluft erhöhen
Düse austauschen
Einen Vorzerstäuber vor die Düse
montieren
Lack
Düse
austauschen
Vorzerstäuber montieren
Sicherstellen,
daß
Rücklaufventil
geschlossen
Spritzpistole weiter
und
sorgfältig
Schellen
oder
und
und
wirksamen
oder
einen
das
ist
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