Sea-doo SPARK 2015 Série Guide Du Conducteur page 119

LE MOTEUR MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE (suite)
6. Système de gestion du moteur défectueux (voyant anomalie du moteur al-
lumé).
– Voir la section SYSTÈME DE CONTRÔLE.
7. Injecteurs bouchés.
– S'adresser à un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo, un ate-
lier de réparation ou une personne de son choix pour l'entretien, la réparation
ou le remplacement. Voir la section GARANTIE DE L'EPA DES É.-U. RELIÉE
AUX ÉMISSIONS plus loin pour en savoir plus sur les réclamations de garan-
tie.
8. Faible pression d'essence.
– S'adresser à un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo, un ate-
lier de réparation ou une personne de son choix pour l'entretien, la réparation
ou le remplacement. Voir la section GARANTIE DE L'EPA DES É.-U. RELIÉE
AUX ÉMISSIONS plus loin pour en savoir plus sur les réclamations de garan-
tie.
9. Eau dans l'essence.
– Vider et remplir.
10. M oteur endommagé par une ingestion d'eau.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
LA MOTOMARINE N'ATTEINT PAS SA VITESSE MAXIMALE
1. Admission d'eau de la turbine bouchée.
– Nettoyer. Voir NETTOYAGE DE L'ADMISSION D'EAU DE LA TURBINE ET
DE L'HÉLICE dans la section OPÉRATIONS SPÉCIALES.
2. Hélice ou bague d'usure endommagée.
– Remplacer. Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
3. Système de gestion du moteur défectueux (voyant anomalie du moteur al-
lumé).
– Voir la section SYSTÈME DE CONTRÔLE .
LA MOTOMARINE RESTE AU POINT MORT APRÈS QU'ON A UTILISÉ LE LEVIER IBR
(MODÈLES AVEC IBR)
1. Le déflecteur iBR reste au point mort.
– Relâcher le levier d'accélérateur pour revenir au ralenti.
– Voir un concessionnaire autorisé de motomarines Sea-Doo.
L'iBR NE REVIENT PAS AU POINT MORT (VOYANT IBR ALLUMÉ) (MODÈLES AVEC
IBR)
1. Des débris obstruent l'iBR.
– Nettoyer et vérifier s'il y a des dommages près du déflecteur iBR et de la
tuyère.
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DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC
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