uuTémoin, allumage/clignotementuSi le témoin du système de direction assistée électrique (EPS) s'allume
Si le témoin du système de direction assistée
électrique (EPS) s'allume
■
Pourquoi le témoin s'allume-t-il ?
•
S'allume en cas d'anomalie du système EPS.
•
Si la pédale d'accélérateur est enfoncée à plusieurs reprises pour augmenter le
régime moteur alors que le moteur est au ralenti, le témoin s'allume, et il est
possible que le volant soit dur à manipuler.
•
S'allume lorsque la mémoire du point central de l'angle de braquage de l'EPS
est perdue. Ceci peut être dû à un certain nombre d'anomalies, à savoir :
déconnexion de la batterie, fusible principal fondu, batterie faible entraînant la
réinitialisation du système EPS, fil endommagé dans le faisceau de l'EPS. Les
témoins de contrôle électronique de trajectoire (VSA), de désactivation du VSA
et du système d'avertissement de perte de pression/basse pression des pneus
s'allument en même temps que le témoin EPS.
Modèles avec interface d'information du conducteur
Le message Drive Carefully Systems Initializing... (Conduire prudemment,
initialisation des systèmes en cours...) s'affiche sur l'interface d'information du
conducteur.
* Non disponible sur tous les modèles
706
*