Type R1 - HONDA marine BF75D Manuel De L'utilisateur

DÉMARRAGE DU MOTEUR
NORMAL : ALLUMÉ
ANORMAL : OFF
TÉMOIN DE
PRESSION
D'HUILE
6. Vérifier que le témoin de pression
d'huile est allumé.
S'il n'est pas allumé, arrêter le
moteur et procéder aux contrôles
suivants :
1) Contrôler le niveau de l'huile
(voir page 59).
2) Si le niveau d'huile est normal et
que le témoin indicateur de
pression d'huile ne s'allume pas,
consulter un concessionnaire
agréé de moteurs hors-bord
Honda.
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7. Préchauffer le moteur de la manière
suivante : Au-dessus de 5 °C – faire
tourner le moteur pendant au moins
3 minutes.
Au-dessus de 5 °C – faire tourner le
moteur pendant au moins 5 minutes
-1
à 2 000 min (tr/mn) environ.
Un moteur pas complètement
réchauffé est la cause de mauvaises
performances.
REMARQUE
Si le moteur n'est pas assez chaud
lorsque le régime augmente,
l'avertisseur sonore et le témoin de
température peuvent s'activer.
Le régime moteur diminue alors
automatiquement.
REMARQUE :
Avant de quitter le quai, vérifier que
le coupe-circuit d'urgence fonctionne
normalement.
Démarrage du Moteur (Type R)

(Type R1)

COUPE-CIRCUIT
D'URGENCE
CORDON DU
AGRAFE DU
COUPE-CIRCUIT
COUPE-CIRCUIT
D'URGENCE
D'URGENCE
ATTENTION
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone toxique.
Ne pas démarrer le moteur dans
une pièce mal aérée (ex. hangar à
bateaux).
REMARQUE
Pour éviter toute détérioration du
moteur par surchauffe, ne jamais
faire tourner le moteur avec l'hélice
hors de l'eau.
ARRÊT