Hélice
RONDELLE DE BUTÉE
Si l'hélice est endommagée par un
rocher ou un autre obstacle, procéder
comme suit pour la remplacer.
ATTENTION
• Lors du remplacement, enlever
l'agrafe de commutateur d'arrêt
d'urgence pour éviter un
démarrage intempestif du moteur.
• L'hélice est fine et tranchante.
Pour se protéger les mains, porter
des gants épais pendant le
remplacement.
HÉLICE (équipement en option)
RONDELLE
18,5 mm
Remplacement
1. Retirer la goupille fendue, puis
déposer l'écrou crénelé de 18 mm,
la rondelle, l'hélice et la rondelle de
butée.
2. Poser l'hélice neuve en inversant
l'ordre de la dépose.
GOUPILLE
FENDUE
ÉCROU CRÉNELÉ
GOUPILLE
FENDUE
(Remplacer)
ENTRETIEN
3. Commencer par serrer l'écrou
crénelé à la main jusqu'à ce qu'il n'y
ait plus de jeu à l'hélice. Continuer
ensuite à serrer l'écrou crénelé avec
un outil jusqu'à ce que sa gorge
vienne en regard de l'orifice à
goupille fendue. (Noter que cet
outil ne fait pas partie des outils
livrés avec le moteur hors-bord.)
COUPLE DE SERRAGE DE
L'ÉCROU CRÉNELÉ :
1 N·m (0,1 kgf·m)
LIMITE SUPÉRIEURE DU
COUPLE :
44,1 N·m (4,5 kgf·m)
4. Remplacer la goupille fendue par
une goupille neuve.
REMARQUE :
• Poser la rondelle de butée avec sa
face rainurée dirigée vers
l'inverseur.
• Utiliser une goupille fendue Honda
d'origine et replier se extrémités de
la manière illustrée.
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