Volkswagen FSI Série Utilisation Et Fonctionnement page 21

U77)&#-"+,#+$'<<)*,#+,0+<'%#0&+F223+V<'%#0&+H=W+,#+DJI"XA4YZ[
L'appareil de commande du moteur est logé, sur
le Touran, dans le caisson d'eau et comporte 154
broches.
La gestion du moteur basée sur le couple est la
Bosch Motronic MED 9.5.10.
!O7"-$)%-'*+,#+")+,6.-P*)%-'*+Q!R+BS4SD3+T
Q
= Motronic
!
= Accélérateur électrique
R
= Injection directe
BS
= Exécution
4S D 3+= Version
L'appareil de commande du moteur se charge du
calcul et de la régulation d'un mélange air-
carburant optimal pour les modes de fonctionne-
ment suivants.
N Mode à charge stratifiée
N Mode pauvre homogène
N Mode homogène
N Double injection-chauffage du catalyseur
N Double injection-pleine charge
S296_056
Appareil de com-
mande du moteur
avec transmetteur
de pression ambi-
ante J220
21