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Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
1. Durite de mise à l'air de réservoir de carbu-
rant
2. Valve unidirectionnelle
Avant d'utiliser la moto :
G
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
G
S'assurer que la durite n'est ni craque-
lée ni autrement endommagée et la
remplacer si nécessaire.
G
S'assurer que l'extrémité de la durite
n'est pas obstruée et, si nécessaire,
nettoyer la durite.
N.B.:
Si la durite de mise à l'air du réservoir de
carburant se détache, la remettre en place
sur le bouchon du réservoir de carburant en
FAU41360
veillant à diriger la flèche sur la soupape
unidirectionnelle vers le bas, comme illus-
tré.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Robinet de carburant
Le robinet de carburant fournit le carburant
du réservoir au carburateur, tout en le fil-
trant.
Le robinet de carburant a deux positions :
OFF (fermé)
1. Flèche placée sur "OFF"
Le carburant ne passe pas. Toujours remet-
tre la manette à cette position quand le mo-
teur est arrêté.
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FAU41280
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