Controllo Corretto Funzionamento; Uso; Bloccaggio Ruota - Nussbaum TTC 500 Manuel D'instructions

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ATTENZIONE:
Nel caso le targhette di pericolo risultino illeggibili o siano state rimosse, sostituirle immediatamente.
Non utilizzare lo smontagomme se mancante di una o più targhette di pericolo.
Non interporre oggetti che ne ostruiscano la visione all'operatore.
Per eventuali richieste utilizzare il codice indicato nella presente tavola.

10. CONTROLLO CORRETTO FUNZIONAMENTO

Prima di iniziare ad utilizzare lo smontagomme sono necessari alcuni controlli
per verificarne il corretto funzionamento.
1) Dopo avere effettuato l'installazione come descritto al capitolo 6, avviare la
macchina portando in posizione "1" l'interruttore generale (2, Fig. H).
2) Azionare la leva superiore (1, Fig. H) verso destra: il carrello orizzontale deve
spostarsi verso destra.
Azionare la leva verso sinistra: il carrello orizzontale deve spostarsi verso sinistra.
ATTENZIONE!
Lo spostamento del carrello orizzontale crea dei potenziali
punti di schiacciamento.
Operare SEMPRE mantenendosi al di fuori del raggio di azione del carrello.
3) Azionare la leva laterale (3, Fig. H) verso l'alto: il carrello verticale deve salire;
azionare la leva verso il basso: il carrello verticale deve scendere.
ATTENZIONE!
L'abbassamento del carrello verticale crea dei potenziali punti di schiacciamento.
Operare SEMPRE mantenendosi al di fuori del raggio di azione del carrello.
4) Azionare la levetta inferiore (4, Fig. H) verso l'alto: il mandrino deve ruotare in senso orario;
azionare la levetta verso il basso: il mandrino deve ruotare in senso antiorario.
N.B.: Per una maggiore sicurezza dell'operatore tutti i comandi sono "ad uomo presente", cioè ritornano automaticamente in posizione
di riposo quando vengono rilasciati.
Lo smontagomme TTC 500 è in grado di bloccare ruote con cerchio da 14,5" a 24,5".
Il bloccaggio avviene sul foro centrale con gli accessori CF1 e CF2 forniti nella dotazione standard.
E' possibile anche bloccare cerchi privi di foro centrale con l'ausilio dell'accessorio AUC, disponibile a richiesta.
BLOCCAGGIO SUL FORO CENTRALE
1) In base al diametro del cerchio selezionare il tipo di mandrino idoneo al bloccaggio:
CF 1 per ruote con cerchi di diametro da 14,5" a 17,5"
CF 2 per ruote con cerchi di diametro da 19,5" a 24,5"

11. USO

11.1 BLOCCAGGIO RUOTA

69
2
1
3
4 H
TTC 500