SMART ForTwo 2015 Guide Du Conducteur page 213

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Si la pression de gonflage d'un pneu d'au
moins 200 kpa (2.0 bar, 29 psi) n'est pas
atteinte, désactiver la pompe à air élec-
trique en appuyant sur OFF sur le com-
mutateur de la pompe à air électri-
que ?.
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Dévisser l'extrémité du boyau de rem-
plissage ? de la valve du pneu C.
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Après avoir dégagé les alentours du
véhicule, faire avancer ou reculer le
véhicule très lentement sur une distance
d'environ 10 m (30 pi).
Cette manoeuvre permet de répartir uni-
formément le produit de scellage à
l'intérieur du pneu.
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Visser l'extrémité du boyau de remplis-
sage ? sur la valve du pneu C.
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Gonfler à nouveau le pneu.
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AVERTISSEMENT
Si la pression de gonflage d'un pneu de
200 kpa (2.0 bar, 29 psi) n'est pas atteinte,
le pneu est trop sérieusement endommagé
pour le réparer adéquatement avec le scel-
lant du pneu.
En pareil cas, le scellant à pneu ne pourra
pas sceller adéquatement le pneu.
Ne pas conduire le véhicule.
Contacter le Concessionnaire smart agréé
le plus près ou appeler l'Assistance rou-
tière.
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Après avoir atteint une pression de gon-
flage du pneu d'au moins
200 kPa (2.0 bar, 29 psi), appuyer sur OFF
sur le commutateur de la pompe à air
électrique ?.
La pompe à air électrique se mettra alors
hors fonction.
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Tourner la clé à la position 0 du commu-
tateur de démarrage.
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Dévisser l'extrémité du boyau de rem-
plissage ? de la valve du pneu C.
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Remettre en place la trousse de répara-
tion du pneu dans le véhicule.
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Rouler immédiatement avec le véhicule.
Cette manoeuvre permet de répartir uni-
formément le produit de scellage à
l'intérieur du pneu.
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ATTENTION
La vitesse du véhicule ne doit pas excéder
80 km/h (50 m/h). Une réparation avec un
scellant à pneu n'est pas conçue pour des
vitesses supérieures.
Apposer l'autocollant à un endroit facile-
ment visible pour le conducteur sur le com-
biné d'instruments.
Les caractéristiques de tenue de route du
véhicule peuvent changer. Adapter votre
conduite en conséquence.
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Après avoir conduit une distance de 3 km
(1,8 milles ) ou dix minutes, arrêter le
véhicule et sortir en prenant toutes les
précautions de sécurité appropriées.
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Sortir le nécessaire de réparation de
pneus du véhicule.
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Visser l'extrémité du boyau de remplis-
sage ? sur la valve du pneu C.
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Vérifier la pression de gonflage à l'aide
du manomètre E.
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AVERTISSEMENT
Si la pression des pneus a chuté sous
130 kpa (1.3 bar, 19 psi), ne pas poursuivre la
route.
Pneu à plat
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