Table des Matières
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Autocollant
D
Contenant du scellant à pneu
E
X
Enlever l'étiquette D de la trousse de
réparation du pneu.
X
Apposer l'autocollant D à un endroit
facilement visible pour le conducteur
sur le combiné d'instruments.
X
Dérouler la prise électrique B et le
boyau de remplissage ?.
X
Dévisser le rabat :.
X
Dévisser le couvercle du contenant de
scellant à pneu E. S'assurer de ne pas
endommager le sceau en aluminium.
X
Visser le contenant du scellant à pneu E
sur le rabat F.
S'assurer que le contenant est bien sur le
rabat. Ceci perce le sceau d'aluminium
du contenant de scellant à pneu.
X
Dévisser le bouchon de valve de la sou-
pape du pneu endommagé.
X
Fermer la vis de ventilation =.
X
Enlever l'arrêtoir du boyau de remplis-
sage ?.
X
Visser l'extrémité du boyau de remplis-
sage ? sur la valve du pneu G.
X
Insérer la prise électrique B dans la
prise électrique auxiliaire (
X
Insérer la clé dans le commutateur de
démarrage et la tourner en position 1.
i
La batterie du véhicule est drainée par
le recours à la pompe à air électrique.
Par conséquent, laisser tourner le
moteur - à l'extérieur - pendant le gon-
flage du pneu.
X
Appuyer I sur le commutateur de pompe à
air C.
La pompe à air électrique est en fonction
et gonfle le pneu.
i
Le scellant est d'abord pompé dans le
pneu. La pression peut brièvement aug-
menter. Ceci est normal et ne constitue
Pneu à plat
207
Y
page 123).
Z
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