Table des Matières
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Changement de la pièce insérée du filtre fin du carburant
1 - Couvercle
2 - Bague d`étanchéité
3 - Gaine
4 - Canalisation
5 - Insert du filtre
6 - Borne
Procédé du remplacement de l`insert du filtre
Desserrez le couvercle (1) de 2 ou 3 tours et attendez env. 30 sec.
Dévissez le couvercle (1) dans le sens inverse des aiguilles d`une montre.
Libérez soigneusement le corps du filtre de la canalisation (4) dans la gaine (5) en haut.
Retenez le carburant qui échappe dans le récipient convenable.
Pliez doucement l`insert du filtre (5) dans le récipient de retenue vers le côté pour la libérer de la borne (6).
Nettoyez les composants.
Remplacez la bague d`étanchéité (2) et graissez légèrement.
Pressez la nouvelle insert du filtre (5) dans la borne (6) et mettez l`ensemble dans la canalisation (4).
Vissez fermement le couvercle (1) (25 Nm) dans le sens des aiguilles d`une montre.
Vérifiez l`étanchéité après le démarrage du moteur.
Désaération du système de carburant
Desserrez la vis de purge (2).
Desserrez la fermeture à baïonnette de la pompe du
carburant (1) en l`appuyant et tournez-le partiellement
dans le sens inverse des aiguilles d`une montre.
Pompez jusqu`à ce qu`aucun air n`échappe plus de la
vis de purge.
Serrez la vis de purge par la couple de 6,5±1,3 Nm.
Fixez la fermeture à baïonnette de la pompe du
carburant (1) en la pressant et tournez-le partiellement
dans le sens des aiguilles d`une montre .
Démarrez le moteur et laissez-le marcher au ralenti
pendant 5 minutes ou avec la charge minimale. Vérifiez
l`étanchéité du système à combustible.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
C15N079
159
C15N085
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