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Nettoyer les fi ltres
1. Vider le compartiment à poussière (7) (voir paragraphe « Vider le compartiment à
poussière »). Ne pas refermer le fond (19).
2. Sortir le fi ltre en mousse du compartiment à poussière.
3. Introduire une main dans le compartiment à poussière. Faire tourner le porte-
fi ltre (21) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il se détache et
puisse être retiré.
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7. Si nécessaire, nettoyer le compartiment à poussière avec un tissu humide.
8. Laisser complètement sécher à l'air libre tous les éléments avant de les réassembler.
IMPORTANT : ne jamais assembler ni monter sur l'unité moteur (3) des
éléments humides ou mouillés ! Le montage s'effectue en suivant les mêmes
étapes dans l'ordre inverse.
Nettoyer l'unité moteur et les accessoires
•
Lorsque c'est nécessaire, nettoyer l'unité moteur (3), le tube de rallonge (11), l'embout
suceur (13), la brosse ronde (15) et l'adaptateur d'embout (14) à l'aide d'un tissu doux
et humide. Sécher ensuite avec un tissu doux.
•
Enlever régulièrement les poils et les peluches coincés dans les brosses et em-
bouts.
Nettoyer la brosse turbo
Il est possible de sortir la brosse de la brosse turbo (9) pour la nettoyer en douceur.
3. Tirer doucement sur le fond (19) du compartiment à pous-
sière. Le fond s'ouvre et la saleté tombe.
4. Pour refermer le compartiment à poussière, rabattre le
fond et appuyer dessus. Le tube doit émettre un « clic »
quand il est correctement fi xé.
5. Insérer le compartiment à poussière dans l'unité moteur
(voir paragraphes « Montage » et « Retirer et insérer le
compartiment à poussière »).
4. Sortir le fi ltre HEPA (20) du porte-fi ltre.
5. Secouer le porte-fi ltre et les fi ltres et les nettoyer
éventuellement avec une brosse souple.
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6. Rincer le porte-fi ltre à l'eau claire. IMPORTANT : ne ja-
mais mouiller le fi ltre HEPA et le fi ltre en mousse !
1. Pousser le verrou situé sur la face inférieure de la brosse
turbo vers la petite roue de la brosse.
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