:
enlever le filtre et le contrôler –
le remplacer s'il est encrassé ou
endommagé ;
:
mettre le filtre dans le couvercle de
filtre ;
:
emboîter le couvercle de filtre.
FS 120, FS 200, FS 250
Réglage du moteur
Les émissions de nuisances à l'échap-
pement sont déterminées par la configu-
ration, c'est-à-dire par les paramètres et
les composants du moteur de base
(p. ex. carburation, allumage, calage de
l'allumage et de la distribution), sans
aucun autre composant important.
français
Réglage du carburateur
L
H
1
LA
Information de base
Départ usine, le carburateur est ajusté
avec le réglage standard.
Le carburateur est réglé de telle sorte
que dans toutes les conditions de ser-
vice le moteur soit alimenté avec un
mélange carburé de composition opti-
male.
Sur ce carburateur, des corrections au
niveau de la vis de réglage de richesse
à haut régime (vis H) ne sont possibles
que dans d'étroites limites !
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