Ajout d'huile moteur
(modèle Z06 uniquement)
Si le niveau d'huile se situe au-dessous de la section
quadrillée de la pointe de la jauge, ajouter au moins
un litre d'huile préconisée par l'orifice du capuchon de
remplissage du réservoir d'huile. Cette section contient
des explications sur le type d'huile à utiliser. Pour la
capacité d'huile moteur de carter de vilebrequin, se
reporter à Capacités et spécifications à la page 5-117.
Se reporter à la rubrique Conduite compétitive et course
à la page 4-18 pour plus de renseignements sur l'huile
à moteur.
Remarque: Ne pas ajouter trop d'huile. Le moteur
pourrait être endommagé si le niveau d'huile
dépasse la zone hachurée indiquant la plage de
fonctionnement appropriée.
S'assurer d'ajouter suffisamment d'huile pour amener
le niveau dans la plage de fonctionnement appropriée.
À la fin de l'opération, repousser complètement la
jauge dans le réservoir d'huile.
Vidange d'huile moteur et
remplacement du filtre
(modèle Z06 uniquement)
Les modèles Z06 sont équipés d'un système de
lubrification du moteur pour carter sec prêt pour le
circuit d'attente. Ce système hautes performances ne
fonctionne pas comme un système de lubrification
pour moteur standard et nécessite une procédure
spéciale lors de la vidange de l'huile moteur et du
remplacement du filtre.
Pour connaître
l'emplacement du
réservoir externe d'huile
moteur et du bouchon
de remplissage, se
reporter à la rubrique
Aperçu du compartiment
moteur à la page 5-16.
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