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2. Présentation de la Sprint Evo
La Sprint Evo est une aile intermédiaire basée sur un tout nouveau concept et qui est
appropriée à la fois au soaring comme au cross. Elle a été conçue par Gin Seok Song et
Robert Graham. Ils ont combinés leurs années d'expérience et leurs savoir-faire pour
dessiner une aile répondant exactement aux besoins du pilote actuel. La Sprint Evo offre
une sécurité remarquable, des performances au top, combinées à une mise en virage
précise et une maniabilité appréciée. Ceci permet au pilote de voler serein tout en
développant ses sensations pour acquérir un pilotage actif et dynamique. Ainsi la
progression du pilote est rapide et linéaire, car il peut comprendre sans sanction la
multitude d'informations transmises par l'aile et par la masse d'air. La Sprint Evo vous
permettra d'expérimenter le plein plaisir du vol libre sans aucun compromis pour votre
sécurité.
Pour quel type de pilotes ...
La Sprint Evo est un excellent compromis pour le soaring et pour s'initier au cross : Elle
convient aussi bien aux pilotes qui recherchent une aile facile, maniable et tolérante
qu'aux pilotes expérimentés qui volent régulièrement et recherchent une aile rapide,
performante et qui offre aussi une grande marge de sécurité.
La Sprint Evo est polyvalente : elle vous permettra de réaliser tout aussi bien de beaux et
longs vols de soaring, que vos premiers vols en thermique. Grâce à sa maniabilité et ses
qualités de stabilité, c'est une voile parfaitement adaptée aux pilotes qui veulent
progresser en vol cross et soaring
Conception
Gin Gliders a réalisé de remarquables améliorations sur la Sprint Evo comparée à ses
prédécesseurs. La Sprint Evo atteint un niveau de performance élevé tout en offrant
facilité et docilité à son pilote. Elle enroule le thermique et s'y comporte comme une voile
de haute performance. Sa stabilité en tangage lui procure ainsi un fabuleux rapport
performance/confort.
De nouveaux renforts de bord d'attaque, utilisant le système de rigifoil GIN ont été
redéssinés, pour conserver sur
cette aile de hautes qualités de performance , mais aussi pour lui offrir une stabilité hors
pair par toutes conditions métérologiques.
Le plan des suspentes de frein est conçu de manière à faciliter la rapidité de mise en
virage, avec une pression proportionnelle précise et directe. Cela permet d'augmenter
l'efficacité et la facilité de monter en thermique, ainsi que lors de faibles conditions de
soaring par exemple. La poignée de frein est attachée par un émerillon pour éviter que la
suspente de frein ne twiste après utilisation.
La Sprint Evo est équipée du système unique d'accélération qui offre
au pilote une meilleure réactivité à l'utilisation de l'accélérateur. Le
« Kick Down system » aide le pilote à être plus conscient de
l'incidence de la voile et de ses performances de plané.
Le poids et la trainée ont également été réduits.
Cette innovation et toutes les autres vous assurent qu'en ayant choisis la Sprint Evo, vous
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