Reglage; Tension De La Courroie Plate De La Propulsion Des Accessoires; Purge Du Système De Freinage De L'essieu Moteur Avant - Zetor FORTERRA HD 130 Guide D'utilisation Et D'entretien

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La plupart des travaux suivants nécessitent une certaine expérience et un équipement de
service et de diagnostique plus exigeant. Pour cette raison, on recommande de confier ces travaux
aux ateliers spécialisés ou autorisés.

Tension de la courroie plate de la propulsion des accessoires

Il n`est pas nécessaire de régler la tension de la courroie
plate de la propulsion des accessoires (A). La courroie est
tendue automatiquement.
* Tension de la courroie trapézoïdale du compresseur
de la climatisation
Faîtes la tension de la courroie (B) trapézoïdale sur la
valeur prescrite après le desserrage des vis de fixation du
compresseur de la climatisation.
Purge du système de freinage de l'essieu moteur avant
Purgez le système de freinage de l'essieu moteur avant avec le moteur en marche et la pression d'air de
fonctionnement dans le système de 10 bars au minimum.
Effectuez les étapes suivantes :
1. Vérifiez la quantité du liquide de frein dans le réservoir compensateur (A). Si nécessaire, remplissez la
quantité manquante du liquide de frein. Contrôlez la quantité du liquide de frein dans le réservoir pendant
toute la durée de la purge du frein de l'essieu avant et une fois la purge est terminée, remplissez le liquide
de frein jusqu'à la hauteur maximale (3/4 du contenu du réservoir).
Utilisez uniquement l'huile hydraulique Titan ZH LHM PLUS comme liquide de frein dans le
système de freinage de l'essieu avant.
2. retirez les capuchons des vis de purge de frein de l'essieu moteur avant (les vis se trouvent sur les
surfaces supérieures des réducteurs).
3. introduisez les flexibles sur les vis (B). Plongez leur autre extrémité au fond du réservoir transparent qui
est partiellement rempli de liquide de frein. Placez la cuvette 300 mm au min. au-dessus des vis de purge.
Les vis doivent toujours être sous pression pour empêcher l'air de passer à travers leurs filets
4. purgez les freins gauche et droit en même temps
5. desserrez les vis de purge de 1/4 de tour au maximum
6. appuyez sur les pédales de frein connectées et serrez les vis de purge, une fois les vis de purge sont
serrées, relâchez les pédales de frein
7. répétez la procédure entière jusqu'à ce que les bulles d'air arrêtent d`échapper des flexibles
8. après avoir purgé le système de freinage de l'essieu avant, serrez les vis de purge par un couple de 0,8 -
1,2 Nm et remettez de nouveau les capuchons sur les deux vis (C)

REGLAGE

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FHD14N080

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