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Mode automatique de la suspension de l`essieu moteur avant
En appuyant sur la partie inférieure de la touche (1),
l`essieu moteur avant passe en mode automatique dans
lequel l`essieu est maintenu automatiquement à mi-course
de la course de suspension.
Ce mode est signalé par l`allumage du symbole sur la
touche (1).
La suspension de l`essieu fonctionne. Il est possible de
désactiver le mode automatique en appuyant de nouveau
sur la touche (1).
en appuyant sur la partie inférieure de la touche (2), la
suspension de l`essieu moteur avant est verrouillée, la
partie avant du tracteur baisse dans sa position la plus
basse. Ce mode est signalé par l`allumage du symbole
sur la touche (2).
La suspension de l`essieu ne fonctionne pas et l`essieu se
comporte en tant que non-suspendu. Le mode de
verrouillage de l`essieu moteur avant peut être désactivé
en appuyant de nouveau sur la touche (2).
Utilisez ce mode chaque fois quand vous travaillez avec le
chargeur avant.
Réglage en hauteur de la partie avantdu tracteur
Pour régler la partie avant du tracteur en hauteur,
appuyez sur la touche (3). Le mode automatique et le
verrouillage de la suspension de l`essieu moteur avant
doivent être désactivés.
En appuyant plus longtemps sur la partie supérieure de la
touche, la partie avant du tracteur lève après un certain
retard en haut, elle lève pendant le temps quand la touche
est appuyée jusqu`à la position limite de la suspension.
En appuyant plus longtemps sur la partie inférieure de la
touche, la partie avant du tracteur baisse après un certain
retard en bas, elle baisse pendant le temps quand la
touche est appuyée jusqu`à la position limite de la
suspension.
Si la vitesse d`avancement du tracteur est
supérieure à 13 km/h, l`essieu moteur avant passe en
mode automatique dans lequel l`essieu est maintenu
automatiquement à mi-course de la course de
suspension.
REGIME DE ROULEMENT
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FHD18N022
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