EINHELL BG-SC 2240 P Mode D'emploi D'origine page 62

Anleitung BG_SC_2240_P_SPK7:_
P
6. Antes da colocação em
funcionamento
O aparelho encontra-se desmontado no momento de
entrega. O cesto de recolha e a barra de condução
completa devem ser montados antes da utilização
do aparelho. Siga as instruções de serviço, passo-a-
passo, e observe as figuras para uma montagem
fácil.
Montagem da barra de condução inferior (fig. 3)
Monte a barra de condução inferior (fig.3/ pos. 3),
com os parafusos (fig. 3/pos. 9) e porcas (fig. 3/pos.
10) fornecidos, no suporte da barra de condução.
Atenção! É possível ajustar a barra de condução
para 2 alturas diferentes. Para tal, escolher a
posição superior ou inferior do furo oblongo.
Montagem da barra de condução superior (fig. 4)
Posicione a barra de condução superior (fig. 4/pos.
2) de forma a que os orifícios da barra de condução
superior coincidam com os da barra de condução
inferior.
Aparafuse os tubos uns aos outros com os
parafusos (fig. 4/pos. 12) e porcas (fig.4/ pos. 8)
fornecidos. Fixe o cabo do motor e o cabo de
arranque/paragem do motor na barra de condução
inferior com os clipes de fixação para cabos
(fig.4/pos. 11).
Montagem do cesto de recolha (fig. 5)
Levante a portinhola de expulsão (fig. 5/pos. 5) com
uma mão e, com a outra, segure o saco de recolha
(fig. 5/pos. 6) junto ao punho, engatando-o a partir
de cima.
Atenção! Antes de prender o cesto de recolha, tem
de desligar o motor e imobilizar o rolo!
7. Operação
Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por conseguinte,
antes da colocação em funcionamento tem
impreterivelmente de atestar com óleo. Deve
verificar o nível do óleo no motor antes de cada
corte de relva.
Ligar o aparelho (fig. 6 – 7)
Para evitar a ligação inadvertida do motor, este está
equipado com um travão do motor (fig. 6/pos. 1) que
tem sempre de ser accionado durante o
funcionamento, caso contrário o motor pára.
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Atenção: Ao soltar a alavanca do travão do motor,
esta deve voltar para a posição inicial e o motor tem
de parar. Se isto não acontecer, o aparelho não
deve ser utilizado.
1. Abra a torneira da gasolina (fig. 7/ pos. B). Para
o efeito, coloque a torneira na posição "ON".
2. Coloque a alavanca do Choke (fig. 7/ pos. C) na
posição "Choke".
3. Coloque o acelerador (fig. 1/pos. 7) na posição
central.
4. Accione a alavanca do travão do motor (fig.
6/pos. 1) e puxe com força o cabo de arranque
(fig. 7/ pos. A) até o motor pegar.
5. Deixe aquecer o motor durante breves instantes
e, de seguida, coloque a alavanca do choke (fig.
7/ pos. B) na posição "RUN".
6. As rotações do rolo de lâminas podem ser
reguladas com o acelerador (fig. 6/pos. 7)
(tartaruga=lento / lebre=rápido)
Atenção: Puxe sempre o cabo de arranque
lentamente até à primeira resistência antes de o
puxar rapidamente para arrancar. Após o arranque,
não deixe que o cabo de arranque seja projectado
para trás.
Atenção: O rolo escarificador roda, quando o motor
é ligado.
Atenção! Nunca abra a portinhola de expulsão
enquanto o motor ainda estiver a funcionar. O rolo
em rotação pode causar ferimentos graves. Fixe
sempre bem a portinhola de expulsão. Esta retorna à
posição "fechada" através da mola de tracção! A
distância de segurança pré-determinada pela barra
de guia entre a carcaça e o utilizador tem de ser
respeitada. Preste uma atenção especial durante os
trabalhos e ao alterar a direcção junto a taludes e
declives. Certifique-se de que está numa posição
segura, use calçado antiderrapante, maleável e
calças compridas.
Trabalhe sempre em sentido transversal ao declive.
Por motivos de segurança o aparelho não pode ser
utilizado em declives superiores a 15 graus.
Muito cuidado ao recuar e ao puxar o aparelho.
Existe o perigo de tropeçar!
Ajustar a profundidade de trabalho (fig. 8)
Para ajustar a profundidade de trabalho, afaste
ligeiramente a alavanca para o ajuste de
profundidade (fig. 8/ pos. 4) do aparelho, ajuste a
profundidade pretendida e deixe que a alavanca
volte a engatar.