Anleitung BG_SC_2240_P_SPK7:_
Per sganciare il cestello di raccolta sollevate con una
mano il portello di scarico e togliete il cestello di
raccolta con l'altra mano! La frequenza con la quale
si deve lavorare il manto erboso dipende
fondamentalmente dalla crescita dell'erba e dalla
durezza del terreno.
Tenete pulita la parte inferiore dell'apparecchio e
togliete assolutamente i depositi di terra e erba. I
depositi di erba rendono più difficile l'operazione di
avvio e influiscono negativamente sulla qualità.
Sui pendii le corsie devono essere trasversali
rispetto alla pendenza. Prima di eseguire qualsiasi
controllo del rullo bisogna spegnere il motore.
Attenzione!
Dopo lo spegnimento del motore il rullo continua a
muoversi per qualche secondo. Non cercate mai di
fermarlo. Se il rullo in movimento va a battere contro
un oggetto, fermate l'apparecchio e attendete fino a
quando il rullo sia completamente fermo. Controllate
quindi lo stato del rullo. Se è danneggiato deve
venire sostituito.
8. Pulizia, manutenzione,
conservazione, trasporto e
ordinazione dei pezzi di ricambio
Attenzione:
non lavorate mai a motore acceso su parti sotto
tensione dell'impianto di accensione e non toccatele.
Prima di eseguire operazioni di manutenzione e di
cura togliete il connettore della candela. Non
eseguite mai lavori con l'apparecchio acceso. I lavori
che non vengono descritti in queste istruzioni per
l'uso devono essere eseguiti esclusivamente da un'
officina specializzata e autorizzata.
Attenzione: parti di questo apparecchio si
surriscaldano durante l'esercizio. Lasciate raffreddare
completamente l'apparecchio prima di ogni lavoro di
manutenzione e di riparazione per evitare ustioni!
8.1 Pulizia
Tenete il più possibile i dispositivi di protezione,
le fessure di aerazione e la carcassa del motore
liberi da polvere e sporco. Passate un panno
pulito sull'apparecchio o pulitelo con un getto di
aria compressa a bassa pressione.
Pulite l'apparecchio regolarmente con un panno
umido ed un po' di sapone. Non usate detergenti
o solventi, perché questi ultimi potrebbero
danneggiare le parti in plastica dell'apparecchio.
Fate attenzione che non possa penetrare
dell'acqua all'interno dell'apparecchio.
29.06.2010
8:10 Uhr
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Dopo ogni uso lo scarificatore deve essere pulito a
fondo. In particolare la parte inferiore e le lame. Per
farlo ribaltate leggermente lo scarificatore su un lato
e rimuovete lo sporco.
Attenzione! Prima di ribaltare l'apparecchio, il
serbatoio della benzina deve essere svuotato per
evitare la fuoriuscita della benzina. Per farlo nel
modo migliore utilizzate una pompa di aspirazione
della benzina reperibile in commercio.
8.2 Manutenzione
Controllo del livello dell'olio
Appoggiate l'apparecchio su una superficie piana e
dritta. Svitate l'astina dell'olio ruotandola verso
sinistra. Il livello dell'olio deve corrispondere a
quanto rappresentato nella Fig. 10.
Attenzione: non usate mai il motore senza olio o
con olio insufficiente. Ciò può causare gravi danni al
motore.
Cambio dell'olio
Il cambio dell'olio del motore deve essere fatto
ogni anno prima dell'inizio della stagione (in
aggiunta alle informazioni del libretto di
manutenzione sul tema benzina) a motore caldo.
Usate solo l'olio per motore consigliato.
Posizionate una bacinella di raccolta dell'olio
adatta sotto il tappo a vite di scarico dell'olio.
Aprite il tappo a vite di riempimento olio (Fig. 9/
Pos. A).
Aprite il tappo a vite di scarico dell'olio (Fig. 9/
Pos. B) e fate defluire l'olio in un recipiente
adatto.
Dopo lo scarico del vecchio olio richiudete il
tappo a vite.
Rabboccate l'olio del motore come illustrato nella
Fig. 10.
L'olio vecchio deve essere smaltito in base alle
norme vigenti.
Cura e regolazione dei cavi flessibili
Lubrificate spesso i cavi flessibili e controllate che si
muovano facilmente.
Prima di ogni utilizzo controllate la regolazione del
cavo di comando freno (4) e del comando frizione (5).
Il cavo di comando freno e di comando frizione deve
essere nuovamente regolato, nel caso in cui
diminuisca il suo effetto. Fate eseguire questa
operazione esclusivamente da un tecnico qualificato.
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