NOTE
Si on dispose pas d'une clé dynamo-
○
métrique, cet élément doit être entre-
tenu
par
un
Kawasaki agréé.
•
Faire tourner la roue, mesurer de
nouveau la flèche de la chaîne à sa
position la plus tendue et la régler de
nouveau si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Des boulons de serrage mal ser-
rés peuvent provoquer un acci-
dent et font courir un risque de
blessures grave, voire mortelle.
Serrer ces boulons au couple
spécifié.
•
Contrôler le frein arrière (voir la sec-
tion Freins du présent chapitre).
concessionnaire
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Freins
Si on a l'impression qu'il y a une
quelconque anomalie au freinage, faire
immédiatement contrôler les circuits
de frein par un concessionnaire Kawa-
saki agréé.
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