Table des Matières
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Accessoires
1. Ne pas poser des accessoires ni
transporter de charge qui rédui-
raient les performances. S'assurer
de ne pas avoir obstrué un élément
du système d'éclairage et de ne
pas avoir modifié la garde au sol,
l'angle d'inclinaison, le fonctionne-
ment des commandes, le débatte-
ment des roues et le mouvement
de la fourche ou tout autre élément
ayant une influence sur la conduite.
2. Tout poids attaché sur les guidons
ou la fourche augmentera la masse
de la direction et risque de rendre la
conduite dangereuse.
3. Les carénages, dossiers et autres
pièces de grande taille peuvent ré-
duire la stabilité et la bonne maîtrise
de la moto à cause de leur poids,
mais aussi à cause de la force aé-
rodynamique qui agit sur ces
INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ
surfaces pendant la conduite. Des
pièces de conception médiocre ou
des pièces mal posées peuvent
rendre la conduite dangereuse. Il y
a des anneaux sur le bras oscillant
qui peuvent servir de points de
prise pour accessoires de support
de roue arrière. Pour ne pas risquer
d'endommager le silencieux ou le
bras oscillant, avant de rouler ou de
s'asseoir sur la moto, il faut toujours
enlever les accessoires sur support
de roue arrière.
Autres charges
1. Cette moto n'a pas été conçue pour
être équipée d'un side-car ni pour ti-
rer une remorque ou autre véhicule.
Kawasaki ne produit pas de side-
cars ni de remorques pour motocy-
clettes et ne peut donc prévoir les
effets de tels accessoires sur la ma-
niabilité ou la stabilité de la
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