Première Mise En Service; Sécurité De Transport Du Frein De Parking - Jungheinrich ETM 214 Instructions De Service

2 Première mise en service
m
Déplacement du véhicule seulement avec batterie! La tension alternative redressée
endommage les éléments électroniques. Connexions de câble vers la batterie (Les
câbles enrouleurs) doivent avoir une longueur inférieure à 6 m.
A la livraison ou après un transport, procéder aux opérations suivantes:
– Installer la batterie s´il y a lieu en veillant à ne pas endommager le câble de batterie.
– Charger la batterie (voir chapitre D).
– Retirer s´il y a lieu la sécurité de transport du frein de parking (voir chapitre C).
– Mettre le véhicule en service comme prescript (voir chapitre E).
A
Pour les livraisons sans batterie, le chariot ne peut être guidé qu'à l'aide de la direc-
tion mécanique de remplacement.
3 Sécurité de transport du frein de parking
f
Avant la mise en service, veiller à retirer la sécurité de transport. La sécurité de trans-
port est destinée à verrouiller l´aimant au moyen duquel le frein de parking est ac-
tionné, si bien que le véhicule n´est pas freiné à l´arrêt du courant
La sécurité de transport est placée sur le véhicule lorsque celui-ci n´est pas livré avec
une batterie chargée.
La sécurité de transport est constituée d´un circlips (3) posé sur un serre-câbles
rouge qui dépasse nettement du capot du siège. Le circlips est en contact avec l´in-
duit de l´aimant. Ceci permet d´empêcher la fermeture de l´aimant.
Retrait de la sécurité de transport:
– Brancher la batterie chargée.
– Ouvrir le capot du siège.
(voir chapitre F)
– Retirer le circlips (3) avecle serre-câ-
bles de l´induit.
m
Le deuxième circlips (3) posésur l´ai-
mant de doit pas être retiré pour la mise
en service.
– Fermer le capot de siège et apposer le
verrou.
– Remettre l´interrupteur principal et
l´interrupteur à clé en marche.
A
Le véhicule est maintenant prêt au fonctionnement.
C 2
3