qui fuient. S'assurer que tous les axes sont attachés. De sérieuses blessures peuvent survenir
du fait de la négligence d'entretien.
Ne pas tenter de monter dans le tracteur en mouvement. Eviter d'être blessé ou d'être tué par
les pneus en rotation. Monter et descendre du tracteur uniquement après I'arrêt total.
Faire toujours très attention lorsque I'on travaille sous des obstacles aériens. Lors de travaux
à proximité de lignes électriques aériennes, consulter la compagnie d'électricité pour observer
des règles de travail adéquates.
Faire toujours très attention lors du repliage de la machine pour travailler près du tracteur, car
il y a risque de contact entre la tête de broyage et le tracteur.
La flèche est conçue uniquement pour positionner la tête de broyage qui est fixée dessus. Ne
jamais essayer de lever, tirer ou pousser d'autres objets avec. De sévères blessures peuvent
survenir d'une rupture de la structure quand la flèche est utilisée à d'autres fins que celle pour
lesquelles elle a été conque.
Ne pas utiliser la machine avec des fuites d'huile. L'huile est chère, et sa présence peut
représenter un risque. Ne pas rechercher la fuite avec ses mains, utiliser plutôt un morceau
de carton. L'huile sous haute pression peut pénétrer dans la peau et causer la GANGRENE.
Dans le cas ou de I'huile pénétrerait dans la peau, faites la immédiatement retirer par un
chirurgien compétent pour cette opération.
Ne jamais continuer à utiliser la machine si un fléau est endommagé ou manquant et
provoque des vibrations.
Sélectionner toujours la position 'arrêt rotor' avant de défaire I'arbre d'entraînement de prise
de force sur les tracteurs à prise de force totalement indépendante (TI).
Ne jamais broyer la face éloignée d'une haie avec les fléaux.
Ne pas se surestimer et ignorer les instructions de sécurité.
Avant de quitter le siège du tracteur, sélectionner toujours la position 'arrêt rotor', arrêter la
prise de force. Couper le moteur du tracteur, et attendre que les pièces en mouvement soient
totalement arrêtées. Placer les leviers de vitesse du tracteur en vitesse lente ou garer le
tracteur de façon à éviter qu'il ne roule et serrer le frein à main. Ne jamais monter ou
descendre d'un tracteur en mouvement. Utiliser les commandes du tracteur uniquement en
étant assis dedans.
Toujours vérifier les écrous, boulons, flexibles et autres fixations tous les jours en recherchant
les éventuels desserrages, défauts de sécurité ou dégâts. Réparer immédiatement si besoin.
Si d'éventuels fil de fer viennent s'emmêler dans le rotor en dépit des précautions, toujours les
retirer à la main (utiliser des gants de sécurité) ou des cisailles. Ne jamais tenter de le
dérouler en inversant le rotor.
Toujours remplacer un fléau perdu ou endommagé en même temps que celui opposé, par
paire et dès que possible.
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