Triumph Speed Triple 1200 RS 2020 Manuel Du Propriétaire page 54

Informations générales
Paramètres ABS
Si l'ABS est désactivé, le système de freinage fonctionne comme un système sans
ABS. Dans cet état, un freinage trop énergique fera bloquer les roues, ce qui pourra
entraîner une perte de contrôle de la moto et un accident.
ROAD (route)
TRACK (piste)
Paramètres MAP
ROAD (route)
RAIN (pluie)
SPORT
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Avertissement
Descriptions des paramètres ABS
Réglage ABS optimal pour une utilisation sur route.
La fonction ABS de virage optimisé est activée dans ce mode.
La fonction de frein relié est activée dans ce mode.
La fonction « anti-blocage » est activée pour tous les types de freinage.
Réglage ABS optimal pour une utilisation sur piste.
La fonction ABS de virage optimisé est désactivée dans ce mode.
La fonction de frein relié est activée dans ce mode.
La fonction « anti-blocage » est activée dans les applications de freinage
d'urgence.
La fonction « anti-blocage » est désactivée dans les applications de freinage
progressif.
ROUE AVANT : le système ABS permet un patinage accru de la roue avant par
rapport au réglage ROAD (route).
ROUE ARRIÈRE : l'utilisation du frein arrière actionne l'ABS uniquement selon
le réglage ROAD (route). L 'utilisation simultanée des freins avant et arrière fait
que l'ABS permet un plus grand patinage de la roue arrière par rapport au
réglage ROAD (route).
Descriptions des paramètres MAP
Reprise standard.
Reprise réduite comparée au réglage ROAD (route). Pour une utilisation dans
des conditions humides ou glissantes.
Reprise accrue comparée au réglage ROAD (route).