Entretien
Suspension arrière
Sur l'élément de suspension arrière, il
est possible de régler l'amortissement
de détente et de compression.
Tableau des réglages de suspension
arrière
Avertissement
Veiller à toujours maintenir l'équilibre
correct entre les suspensions avant et
arrière.
Un
déséquilibre
pourrait modifier considérablement les
caractéristiques de comportement et
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Consulter
les
d'informations
concessionnaire Triumph agréé.
À la sortie d'usine, la suspension arrière
de la moto est au réglage solo (normal)
indiqué dans le tableau de suspension
approprié. Les réglages de la suspension
Solo procurent un bon confort de
roulement et un bon comportement
routier pour la conduite normale sans
passager.
Les
tableaux
suspension
indiquent
pour
la
suspension
sont donnés qu'à titre indicatif. Les
réglages nécessaires peuvent varier en
fonction du poids et des préférences
personnelles du conducteur.
144
des
suspensions
tableaux
pour
ou
consulter
de
réglage
de
des
réglages
arrière
et
Tableaux des réglages de suspension
arrière
Charge
Conducteur
seul
Conducteur et passager
Nombre de crans dans le sens contraire des
1
aiguilles d'une montre par rapport à la position
de vissage maximum, le premier cran comptant
pour un.
Réglage de l'amortissement de
plus
compression
un
Le
dispositif
l'amortissement de compression est
accessible depuis l'arrière de la moto.
Il se trouve près du réservoir de
suspension arrière.
la
ne
1.
Vis de réglage d'amortissement de
compression
Détente
Confort
(plus
20
souple)
Normal
16
Sport (plus
13
ferme)
Track
10
10
de
réglage
1
Amortis-
sement de
1
compression
1
MIN
20
17
13
10
de