Table des Matières
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Entretien
Note
Examiner
toujours
de roues en même temps que les
roulements de colonne.
Contrôle du jeu de la direction
Pour contrôler la direction :
•
Contrôlez l'état des roulements de
colonne (direction) et lubrifiez-les
conformément aux exigences de
l'entretien périodique.
•
Placer la moto sur une surface
horizontale, en position verticale.
•
Soulever la roue avant au-dessus du
sol et caler la moto.
•
Tenez-vous
saisissez l'extrémité inférieure de la
fourche ; essayez alors de la faire
déplacer en avant et en arrière.
•
Si du jeu est détecté dans les
roulements de direction (colonne),
demander
à
Triumph agréé de procéder à un
contrôle et de corriger les défauts
avant de conduire la moto.
•
Retirer le support et caler la moto
sur sa béquille latérale.
140
les
roulements
devant
la
moto
un
concessionnaire
Contrôle des roulements de roues
La conduite avec des roulements
de roue avant ou arrière usés ou
endommagés
peut
détériorer
et la stabilité, ce qui peut causer
un
accident.
faites
contrôler
concessionnaire Triumph agréé avant
de prendre la route.
Si les roulements de roue avant ou
arrière causent du jeu dans les moyeux,
sont bruyants, ou si la roue ne tourne
pas
régulièrement,
les roulements de roues par votre
concessionnaire Triumph agréé.
Les roulements de roues doivent être
contrôlés aux intervalles spécifiés dans
le tableau d'entretien périodique.
Pour contrôler les roulements de roues :
•
Placez la moto sur une surface
horizontale et calez-la en position
verticale.
et
•
Soulevez la roue avant au-dessus
du sol et calez la moto.
•
En vous tenant sur le côté de la
moto, secouez doucement le haut de
la roue avant d'un côté à l'autre.
•
Si vous détectez du jeu, demandez
à votre concessionnaire Triumph
agréé de procéder à un contrôle
et de corriger les défauts avant de
conduire la moto.
•
Repositionnez l'appareil de levage
et répétez la procédure pour la roue
arrière.
•
Retirez le support et calez la moto
sur sa béquille latérale.
Avertissement
est
dangereuse
le
comportement
En
cas
de
la
moto
faites
et
doute,
par
un
contrôler
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