Utilisation En Hiver - Stihl MS 231 Notice D'emploi

français
Utilisation profession- tous les trois
nelle à plein temps : mois
Utilisation à temps tous les six
partiel : mois
Utilisation une fois par
occasionnelle : an
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Utilisation en hiver

Préchauffage du carburateur
Démonter le capot – voir « Capot » ;
N
À des températures inférieures à +10 °C
en faisant levier avec un tournevis,
N
extraire le tiroir de la position s
(utilisation en été) ;
monter le tiroir avec l'orifice orienté
N
en direction de la tronçonneuse,
dans la position r (utilisation en
hiver) – le tiroir doit s'encliqueter
avec un bruit perceptible ;
monter le capot – voir « Capot ».
N
Le carburateur est alors balayé par de
l'air réchauffé dans le voisinage du
cylindre – cela évite le givrage du
carburateur.
À des températures supérieures à
+20 °C
Il faut impérativement ramener le
N
tiroir dans la position s (utilisation
en été) – pour éviter une surchauffe
et un mauvais fonctionnement du
moteur.
À des températures inférieures à
-10 °C :
Si la tronçonneuse est extrêmement
N
froide (formation de givre) – après la
mise en route, amener le moteur à
sa température de service en le
faisant tourner à un régime de
ralenti accéléré (après avoir
débloqué le frein de chaîne !).
Si le régime de ralenti est irrégulier ou si
l'accélération n'est pas satisfaisante
Faire tourner la vis de réglage de
N
richesse au ralenti (L) de
1/4 de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Après chaque correction effectuée à la
vis de réglage de richesse au ralenti (L),
il faut généralement corriger aussi
l'ajustage de la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA), voir
« Réglage du carburateur ».
MS 231, MS 231 C, MS 251, MS 251 C