Stihl MS 231 Notice D'emploi page 141

Su tutte le versioni
0
1
4
Spingere avanti lo scudo (1) – la
N
catena si blocca
Premere contemporaneamente il
N
bloccaggio grilletto (2) e il
grilletto (3) e tenerli fermi –
impostare la leva marcia-arresto (4)
Posizione di farfalla di avviamento
chiusa l
Con motore freddo (anche se il
–
motore si è spento accelerando
dopo l'avviamento)
Posizione di semi-accelerazione n
Con motore caldo (non appena il
–
motore ha funzionato per circa un
minuto)
Tenere e avviare la motosega
N
MS 231, MS 231 C, MS 251, MS 251 C
Dopo la prima accensione
Spostare la leva marcia-arresto (4)
N
in posizione di semi-
accelerazione n
2
Tenere e avviare la motosega
N
3
Non appena il motore gira
Premere il bloccaggio grilletto e
N
dare un colpetto sul grilletto (3), la
leva marcia-arresto (4) scatta in
posizione di esercizio F e il motore
passa al minimo
AVVISO
Il motore deve essere subito portato al
minimo – altrimenti, con freno catena
bloccato, si possono danneggiare
carcassa motore e freno catena.
STOP
4
0
N
Il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l'impiego.
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
STOP
Con temperatura molto bassa
4
0
N
3
N
Spegnere il motore
N
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente dalla posizione di
Tirare lo scudo verso il manico
tubolare
AVVISO
Lasciare scaldare per breve tempo il
motore a regime moderato
Se occorre, impostare l'esercizio
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spostare la leva marcia-arresto
sulla posizione Stop 0
italiano
139