Stihl MS 231 Notice D'emploi page 139

Posizione di semi-accelerazione n
Con motore caldo (non appena il
–
motore ha funzionato per circa un
minuto)
Dopo la prima accensione
–
Dopo la ventilazione della camera di
–
combustione, se il motore era
ingolfato
Pompa di alimentazione carburante
Premere varie volte la pompetta a sfera
della pompa carburante – anche se è
ancora piena di carburante:
Durante il primo avviamento
–
Se il serbatoio è rimasto a secco (si
–
è spento il motore)
Come tenere la motosega
Vi sono due possibilità di tenere la
motosega durante l'avviamento.
MS 231, MS 231 C, MS 251, MS 251 C
Sul terreno
Sistemare in modo sicuro la
N
motosega sul terreno – assumere
una posizione stabile – la catena
non deve toccare né oggetti né il
terreno
Con la mano sinistra sul manico
N
tubolare premere bene la motosega
sul terreno – pollice sotto il manico
tubolare
Mettere il piede destro
N
nell'impugnatura posteriore
Fra le ginocchia o fra le cosce
Bloccare l'impugnatura posteriore
N
fra le ginocchia o fra le cosce
Tenere fermo il manico tubolare con
N
la mano sinistra – pollice sotto il
manico
italiano
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